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通勤に使っているので走行距離が伸びます。明日、累積走行距離が、20,000キロに到達する予定です。昨年9月納車なので14ヵ月目となります。大凡、5日-週の割合で使用しています。長時間乗っていても走行する楽しさは、薄れません。長い時間一緒に過ごしていることもあり、愛着も着実に深まっているこの頃です。写真は、丁度、先週のシーンです。トリトンスクウェアに用事がありました。ここは、このような施設が整っているので非常に安心して駐車することができます。その後、いつものディーラーさんに寄りました。ミネラルウォーターを絶妙のタイミングで出してくれます。決してマニュアルな対応とは思えません。自然な対応の中に上質な居心地の良さを体験させてくれます。ちなみに部品待ちであったシートのサイドパネル残りの交換部品が一昨日、到着したとの連絡をいただきました。来月中旬、スタッドレスに交換の予定があるのでその際にサイドパネルの交換を行っていただきます。

超弩級のスポーツ走行。100Km-h, 3.2秒。見てるだけですが、何とは無しにフォルムのニュアンスがTTと似ていて大親分という印象を受けました。爽快なのでしょうね。きっと。

新型TTRSの様子もちょっと気になります。今晩は、このレポートを視聴しました。

明日は、休暇を取得したということもあり、ゆったり過ごします。S5の動画を拝見しました。今更かも知れませんが、エクステリアデザインでサイドのラインが強調され、恣意的に外に出ているのが今回の動画で再確認しました。リアのちょっとしたエアロ処理も確認できました。興味深いのは、今、乗っているTTSと電動スイッチを除くとシートデザインが似ているのですね。前車A5ユーザとしては、気になる存在です。しかし、ドイツの価格を見ると、国内価格は、きっと高いんでしょうね。

過日のガソリンスタンドでの給油時のガソリン溢れの一件以来、給油は、自分で行うことにしました。給油時、690リッターで満タンになることがここ数回続いているのですが、本日は、670リッターで満タンになりました。皆さんの車両は、満タンは、何リッターですか。