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この動画を見て、TTRSがインゴルシュタットで生産されていないというので私に撮って新鮮な情報でした。

　連休前の話で恐縮です。私自身、テレワークに入って2週間程、全く、車両運転していなかった点、連休明けも暫く、テレワークにて通勤で車両を使わない日が続く見込みあったのでバッテリーを診ていただくのが良いと思いました。
　また、iPhoneのOSが13.4.1なのですが、どうもそのOSが新しいとAudiの電話機能が不安定になるようです。具体的には、ハンズフリー通話後、車両本体側では、音声通話状態のまま（音声資源を使われるので、オーディオが無音）、着信時にハンズフリー状態で着信できないなど。現在、Audi Jpanスタッフもテレワークにて技術解析にも時間がかかるとのことでした。
　そのような中、ショールルームも入店時、非接触の体温計測を行うなど厳戒体制をしいておられました。
　しかし、店内には、そのような緊張感とは別に、とても魅力的な車両が展示されているではありませんか。それは、マイナーチェンジ後のTTが展示されています。フロントマスク、サイド、リアの形状もアグレッシブ度を表現しており、格好良いではありませんかと思いました。S-lineなのでしょうか。シートの形状も素敵でした。
　最後の画像は、自車です。同じボディ色だと余計に親近感が起こります。