きりとのブログ一覧

今回はリンク類について。 樹脂のリンクは既に歪んでしまっていたので アルミのものに取り替える。 ロアリンクはAX10に付けていたマシンドハイクリアランスリンクに、 アッパーリンクは軽くしたかったので普通の曲げパイプにした。 ドライブシャフトは純正からJunfacのスチール製のものに変更。 ...
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今回は前後のアスクルの組み立て。 まずはベベルギアをヘビーデューティーのものに交換。 ギア比は前後とも38/13のまま。 これをアスクルにセット。 デフホルダーを金属のものに交換しがっちり固定。 ただ、リアの方は強く締めると回転が渋くなった。 何だろう?組み方が悪かったかな? ちょっと甘めに ...
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WRAITH改造の続き 今回はギアボックスまわりを組み立てた。 ギアボックスと中のギアはAX10の金属のものがあったのでそれを流用。 ギアボックスカバーとモータープレートはこのギアボックスにポン付け可能。 ただし今回はDIGもAX10のものを流用したかったので 1本のビスだけ違うものを ...
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移植のためにWRAITHとAX10をばらした。 しかし問題発生。 WRAITHのヨーク部分のイモネジが取れない。。 AX10の時もイモネジが取れずにアルミのヨークを削った苦い思い出が。。 今度はイモネジを舐めないように試行錯誤してみたが取れない。 しかたがないのでギアシャフトがついたままアス ...
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WRAITH用パーツが揃ってきたのでWRAITHの改造を始めてみる。 昔使用していたAX10のパーツもWRAITHに移植する。 まずはAX10とWRAITHをばらさなきゃ。
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先日純正オーディオをKENWOODのU565SDに交換したところ純正ナビの音声が出なくなってしまった。 いろいろ調べた結果ナビ音声の信号線をかませたり、ナビ音声が出るときにオーディオの音が小さくなる様にする回路が必要みたい。 これを自分で作る知識も時間も無かったので出来合いのものを購入した。 ...
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AXIAL WRAITH用のサスを組んだ。 今回はインナースプリングとアウタースプリング同時使用で アウタースプリングは２本のスプリングを連結して不等長スプリングっぽくにしてみた。 短いスプリングはあまったドリラジ用のスプリング。 これで普段のサスの長さは短いが 伸ばそうとすればかなり伸びるサ ...
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久しぶりの更新。 先週末はドリラジしに行く途中にオートバックスでオーディオを衝動買いしてしまった。 ポータブルオーディオ機器をUSB接続できるものが欲しくて、売り場をぶらぶらしていたら急に欲しくなった。 ということで購入し、鵺ちゃんに手伝ってもらいさっそく取り付け。 30分くらいで簡単についた。 ...
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予約していた例のブツがとうとう来た。 早く走らせたいw これからこいつをどう料理していくかなww
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遅まきながら盆休みまとめ。 まずは鵺ちゃんとトランスフォーマーを鑑賞。おもろかった。 映画が終わると即おもちゃ屋行ってトランスフォーマー買ってしまった。 自分は映画で印象的だったアイアンハイドを購入。 その後いつもの場所でドリラジ。今回はVDFにギアデフを付けてみた。ボールデフは効きが走ってい ...
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