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K-PAPAの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2010年5月29日

ポジション灯&グリル灯 LED化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こちらも先人の方を見習って…。

まずはポジション灯から!

右側はリザーブタンクが邪魔なので一旦外しますが、
この時フタの隙間から液がこぼれてアセりました(^^;

この純正のバルブを・・・
2
孫市屋さんの「SMD-5連194-白 T10」に交換しました。

一応ちゃんと光ってます^^

※差し込みに向きがあるので、光らなければ逆に差し込みます。
3
ちゃんと光ったのを確認したら、定位置にセット。

こんな感じで収まりました。

同じ要領で、左側もセッティングします。
4
お次はグリルイルミ灯。

こちらはアッパーカバーを外してからの作業になります。

固いクリップを内張りはがしでグィっと外すのですが、
これも結構力が要りました。

で、この純正バルブを・・・
5
孫市屋さんの「SMD-5連194-青 T10」に交換します。

こちらも問題なく光りました^^

反対側も同じ要領で交換します。
6
夜になってから点灯させてみました。

なかなかいいじゃないですか~♪

特にグリルの青はイメチェン効果ばっちりですね!
7
ですが、ロービームとフォグ(共に純正)を付けてみると・・・

色がバラバラ(爆)

しかもポジションがめちゃめちゃ暗く当たります(;´▽`A``

やっぱここだけは9連欲しいかな?
でもせっかくなので当分これでいきます!
8
余談ですが、グリルカバーを戻す時に、
ボンネット内にクリップをポトリ・・・。

しばらく考えてから、家にあった園芸用の棒に
ガムテープを巻き付けて・・・

ちゃんと取れました!

いや~ 園芸さまさまですね(笑)

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石川県在住のK-PAPAです。 この度、RK5に乗り換えることになったのを機に登録しました。 妻と娘二人に圧倒されながら、「父の威厳とは?」をテーマに、日々...
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