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  9. クラッチ板交換② [rasaribure]
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整備手帳

作業日：2023年11月4日

クラッチ板交換②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以内
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クラッチ板交換②
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クラッチ板交換①では、クラッチ真ん中のプレートを外したところまででした。
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クラッチ板交換②
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バネを無くさないようにします。
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クラッチ板交換②
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真ん中の大きいナットがカシメで固定されてるので、マイナスドライバー等で内側から叩いてカシメを広げてやります。
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クラッチ板交換②
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大きいナットを緩めようとしてもクルクル回ってしまうので、インパクトドライバーに27mmソケットをつけて外しました。
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クラッチ板交換②
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外れたナットです。カシメアイテムは新品を使うのが当たり前ですが再利用します。
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クラッチ板交換②
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そのカシメナットの内側にはワッシャーがありました。
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クラッチ板交換②
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ゴソッとクラッチ板を抜きました。
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クラッチ板交換②
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ハウジング側にもワッシャーがあるのでなくさないように。クラッチ板によるハウジング側への打痕が少し有りますが、引っ掛かる程ではなさそうなので良しとします。
ハウジングも引っこ抜き、ガスケット取り付け面をオイルストーンをかけて面出ししました。
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クラッチ板交換②
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新しいフリクションプレートとスチールプレートをエンジンオイルに漬け込み、その後組み立てていきます。
写真撮り忘れましたが、こいつらは交互に組み合わせますが、フリクションプレートは１枚だけ細いのが有り、その内径に大きいバネワッシャーが入ります。この細いものは１番外側に取付けるので、元々付いてるのをバラす時は要注目しながらお願いします。
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クラッチ板交換②
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新しい板を組んだ写真です。
ハウジングに入れるのにちょっとイライラしました。
１番外側の板だけが角度ズラして付けます。
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クラッチ板交換②
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真ん中のワッシャーを入れてカシメナットを入れて、所定の位置でカシメました。ボロボロにしてしまったので次は使えなさそうです。
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クラッチ板交換②
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スプリング、プレートも逆手順で組み立てていきます。
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クラッチ板交換②
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ガスケットを位置決めピン２か所にとりあえず挿します。
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クラッチ板交換②
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ガスケットが変なことにならないように指でサポートしながらカバー取り付けました。
純正ガスケットならそんな事なかったかも？
その後、マフラーも付け直して、オイルも規定量入れて完成です。

作業の７０%がガスケット剥がしになるので、根気強い方のみオススメする作業でした。
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クラッチ板交換②
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クラッチ板、エンジンオイル交換37,266km

数kmしか乗ってないけど、悩みの３速らへんからのギアチェン直後の伝達ロス現象は出ていないです。
ギアの入り方が今までは「カチョン、、、」だったのが、「ガツン！！」になりました。
硬い足応えになりましたが、問題無いレベルだと思います。
しばらく使えば馴染むかな？
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