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2014年12月06日 イイね！

青鬼？

仕事など色々ありモチベーションも上がらず日々が過ぎ
そんなこんなで２０日は統一戦(-_-;)

何とかしなきゃで昨日は久々にFSWに練習走行に行ってきました。
ご一緒の皆さんありがとうございましたm(__)m
今回は新調したローター＆パッドの当たり付け、その他諸々の確認でした。
新調したローターは台湾のCEIKAさんで作って貰った純正ブレンボキャリパーでそのまま使用
出来る２ピースのフローティングタイプのローターです。
これが安価なものを探すとなかなかないんです。これで何とか８周もって欲しい

その他諸々の中にリアスポイラーってホントに効果あるのか？
カーボンでやる気でカッコいいけどハッチバック形状の147でその取付位置
形状で？？・・・仮に効いたとしてもリアにダウンホースっているのか？
なんかモヤモヤ(-_-;)
って事で取り敢えずリアの翼部分を外して・・・あと横羽は整流の為残して
整流の為、角と言われた（爆）ボルテックスジェネレーターのみで走って見ました。
結果は・・・
あたり前ですがストーレート、３００Rで速くなります。
ロガーでストレート、３００R最高速で2kから3k
FSWではあまりデメリットは感じません
ただ”見た目”を除いて（爆）
車高短くんがたまたま撮影してくれたこの画像（ありがとね♪）

・・・・まさに”青鬼”・・・(-_-;)　こりゃ見た目で却下かな(爆）


諸々確認で
LAP+Androidを導入したNEXUS7を車載カメラから映る位置にマウント
ロガーのGPSとBTで連動してBESTLAPとのタイム差を0.2秒ごとに表示
してくれる優れものです。もちろん走行後その場でロガー解析も
Androidで出来ます。
ただ・・固定が甘くDUNLOPで吹き飛んだんで固定方法を要検討です（爆）
ちなみに峠の悪路でも飛ばなかったんでしが(-_-;)


あと走りとはまったく関係ない所で
”れーしー”にする為控えめステッカーとコースを飛び出した時の飛び石対策
にZ3用のなんちゃてカーボンストーンガードでお洒落♪をば


肝心の走りですがブレーキの当たり付けがメインなんでブレーキタッチが
まだイマイチ状態です。
それより・・・走り方忘れてる(-_-;)後で動画見たらコーラ、ヘアピン、ダンロップ
すべて切り遅れ(-_-;)　リハビリ必要です。
という事でお暇な方はどうぞ（爆）
Posted at 2014/12/06 13:10:30 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

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