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ネオクラシックの愛車 [アルファロメオ 156]

整備手帳

作業日:2012年2月4日

足回りリフレッシュ

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
先日入手したブツをスティーレさんにて交換して頂きました。
風邪をひいてほとんど走ってないなのでレビューはいずれと言う事で
以下作業内容です。
○サス&ショック交換(Eibach Pro-street-s 車高調)
○サスアッパーマウント交換
○フロントロアアーム交換(OCAP製)
○フロントアッパーアーム交換(TRW製)
○フロントスタビリンク交換
○アライメント調整
走行距離38850km
レビューはいずれしますが今までの経験から言うとドイツ
車的な味付けかな?BMWの古い5シリーズ(E34)に近い
かも・・・車高を下げて乗り心地は犠牲にしません。

円高のおかげで部品代+工賃で20万以下に抑えられコスパは◎でした。


2
参考まで交換前です。フロントは変わりませんがリアがフェンダーまで拳ひとつが指二本で希望通りです。
近所の難所をクリア出来ればもう少し下げるかも(笑)

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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2012年2月5日 20:25
こんばんは~。。
E34ですか!それはまたコンフォートな。。
素晴らしいです。。腰痛持ちの私への福音かもです。
あとは耐久性ですね。。更に更にの経時レポート宜しくお願いします。
ってか、もう買う気満々です。(笑)
コメントへの返答
2012年2月5日 20:54
交換当初は固く感じましたがもう少し乗ると
変わってくると思います。
基本コンフォートだと思います。
私の車はレカロで通常よりショックが直接来るのですがそれでも純正より良いです。

またいろんな状況で確認してレビューしたいと思います。

12月まで時間があるのでしっかり走って耐久性を報告しま~す(笑)
2012年2月5日 21:59
あれ 昨日ですか??
うちのも2/4 stileさんに引き取りに行ってきました♪

足回りしっかりすると気持ちイイですよね。
コメントへの返答
2012年2月5日 22:16
あれ?そうすると
奥さんのブログ拝見すると
預けたのも先週の日曜なので・・
引き取りも両方ニアミスでしね(笑)

そちらの車高調はどうですか?
きっと良いんでしょうねぇ~羨ましい

私のはドイツ車になりました(笑)

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