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先日のドア連動テープLEDのリアドアへの取り付けと、電源ボックスのボタン電池交換作業を行った結果、4ドア全てが色違いのドアア連動LED付きとなりました。
前ドアと後ドアのLEDを同時に映すのはなかなか難儀です。

助手席のドア連動テープLEDが2/3以上不点灯と不具合がひどいので、エーモン通販で赤、緑、橙と3色購入して、土曜昼と今日午後とで施工に取り組んだ。
相方が乗る助手席は橙にして、左側後部席を緑にした。
電源は電源ボックスとマグネットスイッチを使った。
ドアへ穴空けして、配線類はテープでドア内張り内部へ収納しました。
右側後部席は電源ボックスが不足しているので、後日施工する。
その次は運転席とラゲッジにLEDを増設したい。

エアコンオンにして、都内の相方を職場まで送った。そのまま、エアコンオフにして、全て下道を通り栃木へ戻りました。
外環道に並行する国道と国道4号バイパスを使い、4号では前のトラックがのんびり運転だったたため、クルコン55km/h入れて楽をさせてもらいました。
8月初日のドライブ記録は、148kmで燃費35.9km/Lでした。窓を全開に空けてもなかなか暑かった

本日はマフラー交換の効果を本格的に試すべく、国道をロングドライブ。燃費は37.5km/Lまでいくが、信号にひっかかることが多く、そこから伸びない。途中、おバカなノアにペースを崩されたが、コースを変えて、距離を延長。すると燃費が高値安定して、38km/Lを超えて、自己最高記録を更新した。60～65km/hまで加速するときのアクセルの踏み込みがいつもよりやや軽くて済むのが実感できた。ガナドールのマフラーは確かに燃費に効いている。

昨日、地元のディーラーでクロス・タイヤローテーションをしてもらった。
帰りに、HONDA夏特袋をめらいましたあ！
昨日今日限定配布で、中身は後日。