まるまるECOのブログ一覧

エアコン吹出口シルバーリング取付の作業の一部です。
詳しくは整備手帳をご覧ください。

インサイトの助手席側インテリアパネルにあるエアコン吹出口のリングを、純正マイナーチェンジ部品を取り寄せてシルバーリングをDIYで取付ました。
はるかな難作業でしたが、夕方には何とか終えました。

これから取り組む方へ、
エアコンコントロールパネルの交換部品はシルバーリングのみでOKです。
ディーラーではつまみも必要と言われますが、不必要です。約3000円余計な出費がかさむだけです。節約すればその分、ディーラーに交換作業を依頼することが可能になります。

ディーラーなら30分程度の工賃でやってくれると思います。
実際の作業は手間取るかもしれませんが。

インサイト一部改良で、電装・駆動系への配線や重要保安部品がらみで、取り寄せ不可となる可能性の高いものをピックアップしてみました。
まずは、後輪の足回り部品の取り寄せ。ナビから発せられる高速時のふらつき警告音が鳴る回数が減るのでぜひ欲しいところですが、見込み薄と思います。

クルコンは融通の効くディーラーなら部品取り寄せ自体は可能かと思いますが、配線自体を引っ張ってくる必要がありますし、電子駆動系に重大な影響があることから、車自体のメーカー保証に響く可能性があります。なお、非対応の車体番号の部品を後付けしても、クルコンをECONスイッチで制御することは不可能です。 HDDナビのリンクアップフリーとインターナビ省燃費ルート検索機能は、後付不可能のはずです。

シートヒーターもLSのみのメーカーオプションということで無理でしょう。

またHIDなど複雑な純正品の後付けは不可になります。

ウェルカムプラザでは、一部改良したインサイトの実車もありました。
乗り心地の改善はさておき、主要な変更点のうち、部品取り寄せなどで、改良前のインサイトでもカスタマイズ可能と考えられるものをリストアップします。
まずは、助手席にバニティミラー。

純正のエアーエレメントを交換しにディーラーへ行きました。 交換の前後で、新品が真っ白なのにびっくりです。 35000kmで交換となりましたが、次は車検まで持たせます。