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昨日の昼休みに、エーモン静音計画の風切り音防止テープをフロントドアに貼付けました。
最初にウェザーストリップの戸当たり部分を拭きましたが、助手席ドアにテープを貼付けているうち、拭いた場所を勘違いしていたことに気付きました
テープの貼る位置を間違えたわけではないので、まあいいかあと気を取り直して、運転席ドアにも一気に貼付けました。
実質作業時間は10分足らずでした。
仕事帰りに運転していると、確かに風を切る音は低減されていました。するとロードノイズが目立つことに気付くが、気になるほどではないので、どこかでロードノイズ低減マットのバーゲンをやっていたら対策を取るかもしれません。

今日は昼休みにリアバンパーの取り外し、装着をしてみました。
ネジが一本はまらない。
ディーラーで部品取り寄せないと。

先日のドア連動テープLEDのリアドアへの取り付けと、電源ボックスのボタン電池交換作業を行った結果、4ドア全てが色違いのドアア連動LED付きとなりました。
前ドアと後ドアのLEDを同時に映すのはなかなか難儀です。

助手席のドア連動テープLEDが2/3以上不点灯と不具合がひどいので、エーモン通販で赤、緑、橙と3色購入して、土曜昼と今日午後とで施工に取り組んだ。
相方が乗る助手席は橙にして、左側後部席を緑にした。
電源は電源ボックスとマグネットスイッチを使った。
ドアへ穴空けして、配線類はテープでドア内張り内部へ収納しました。
右側後部席は電源ボックスが不足しているので、後日施工する。
その次は運転席とラゲッジにLEDを増設したい。

昨日、スーパー〇ート〇ックスで、ガナドールのスポーツマフラーを付けてもらった。
アクティブビークルの記事で、燃費のよくなるマフラーとしてずっと気になっていた。
二本出しマフラーは、迫力あるなあ。
なお、マフラー交換の効果は数値にはまだ現れていないが、アクセルの踏んだ時の加速が楽になったような気がする。