まるまるECOのブログ一覧

さきほどまでオートサロンへ行ってきました。車は昨夜留め置きしておけたので、渋滞とも関係なく、インサイトのグリルやインテリアリングなどメッキ関連商品に絞って見て廻りました。ｹｰｽﾍﾟｯｸ、AMS、C-WESTなどをみました。ｷﾞｬﾙｿﾝは混雑してるし、昨年買ったので今回は見送りました。 あとは、値引き目当てでエーモンとﾊｾﾌﾟﾛへ行きました。 購入及び手配品はのちほど。

今夜、幕張へ行く途上の首都高で突然、PGM-Fi警告ランプが点灯しました。 一瞬、エンジン回転数が4000まで上昇したので、合流車線の脇に一時停車する。しかし、高速走行を避けてくださいとメッセージがでるものの、降りられる状況になく、ディーラーも閉店時間。 仕方なく、60km/h以下の走行を続けて、回転もいつもと同じに回復したので、とにかく幕張まで行きました。 明日、地元栃木のディーラーに電話して指示をあおぐつもりですが、オートサロンのブース巡りを早めに切り上げて、幕張のディーラーで点検することになると思います。

昨日、都内から栃木へ行く途中で、インサイトがだんだんアイドリングストップしなくなりました

充電は8割くらい、エアコンオフで、外気10度、晴れでもアイドリングストップせず。

急遽、帰宅前に地元ディーラーに立ち寄って調べてもらいました。
すると、ブレーキペダル裏からブレーキ電源を分岐していることで、充分な電気容量がIMAコンピュータにいかずにエラーメッセージの原因になっている可能性が高いとのこと。
オートクルーズ装置は、みんからのインサイトユーザーの方も多く付けていて、ブレーキ電源も同様に取っていても、そのような不具合は聞いたことがありません。

ブレーキ電源は他にとるところはありますか？

あけましておめでとうございます。 元旦は光が丘の○ェームスに寄って、カーケアグッズを買った。 時間があったので、ホイールに黄色のテープを貼付けてイメチェンしました。 今年もよろしくお願いします。

エアコン吹出口にシルバーリングを取付けた直後です。まる一日かかるかもしれません。
助手席側はディーラーに頼んだほうが無難かと思います。運転席側は、DIYのDVDがあれば、二時間くらいで何とかなると思います。