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私の記憶が確かならば！

昭和50年代は2ドアクーペの車が多かったような…。

ラムダに乗ってたオヤジのせいで、このご時世に2ドア車に乗ってます。

ん？何か文句でも？
因みにリッター7kmですが、何か？

やっぱり、幼い頃に印象深い体験は30半ばになっても脳裏に焼きついてます。

物心ついた時にミニカー握った結果が今の人生(^_^)

車のお医者さんで良かったo(^-^)o

やぶ医者じゃないよ！

たぶん…

話が反れたけど、このご時世に2ドア車をデビューさせるトヨタとスバルは偉い！

似てませんか？
コイツの目付き(^_^;)

先日パジェロミニの出張整備を行なったんですが、スパークプラグを点検しようと16のソケットをプラグホールに差込んでみたら一応入るけど途中で引っかかるんですよ。

ヤバいと思い引っこ抜くとソケットだけラチェットレンチから分離してプラグホールに残って慌てました。
何とか抜けましたが…

それから工具屋に問い合わせた所、三菱用のソケットがあるみたいなので早速注文しました。

手元に届き納品書を見ると「2226円」

高い(-_-#)

でもまあ、今後の仕事に役立つだろうから良しとしますかね(^_^;)

まず、一般道で僕の車の走らせ方ですが。

とにかく道の真ん中を走ります。

理由は言うまでもなく車道を歩く歩行者、自転車逆走、対向車による気の早い右折のセンターライン越え(-_-#)

愛知県では当たり前な光景です…

昨日なんか夜８時頃帰宅していたら、目の前の普通のコルトが路側帯を跨いだりセンターラインに近づいたりフラフラ。
挙げ句の果てに前走車にスリップストリーム(^_^;)

こちらは怖くなり車間距離を50メートル位とりました。

事故の怖さを知らない人が多いですよね。

皆さん。たまには自動車教習所で初めて運転してドキドキした事や習った事を振り返ってみるのも大切かと…

僕の友達であるブラジル人が「008さん、このスカイライン(R34) スバルの音がします。ちょっとエンジンを調べて下さい。」…

ん？

つまり…プラグが悪く点火してないって事ね(^_^;)

スバルの元祖ボクサーサウンドが壊れた音で悪かったな(-_-#)

早く等長マニホールドにしたい(^_^;)