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今日は車での通勤でした。
岡崎市へ目指して248号線の幸田の辺りで走行中に赤信号になり減速。

前との車間距離が車一台分になりそうな時、右車線からアルファードが急な進路変更で割り込んで来ました。

急ブレーキを踏んで間一髪で衝突は免れましたが、同時に警告の意味で2秒ほどクラクションを鳴らしました。

再び発進してアルファードは右車線に移り、追いつい
て相手を見ると…

こちらを睨んでいらっしゃる(^_^;

いやいやいやいや( ´△｀)

あんたが悪いから！

僕の後続車も横の車の人もそう思ったはず…。

その後もアルファードは右へ左へスラロームでした。

いったい何なんだろう(-.-)

これで往復72km通勤も余裕♪

今日、通勤で気がついたことが。
アクセルをハーフスロットル手前まで踏むといつもより激しい加速に違和感を感じました。
確かめる為に再び加速させると…

ブースト1.4キロ!!

今度暇な時に点検しよう(/ー￣;)

仕事先へ向かうとき、毎朝お決まりルートで必ずラグーナ蒲郡の前を通るのですが、土曜日の朝は高い確率でオフ会などイベントへ向かう車とすれ違います。

だいたい何台か前後に連ねて。


最近見たのは、

アルテッツァ

キューブ

ステップワゴン

アリスト

です。
で、VIPカーとワゴン系のドレスアップ車なんですが、ライトの中にストロボ入れて点滅させて走っている車がチラホラ。

テールにおいてはハイマウントストップランプを常時点灯させてる車。

自分の車も弄ってるので大きな声では言えないですが、一般道を走っているときはライトなどの派手な装飾の点灯は控えて欲しいです。

あと、最低地上高5cmもない車。
普通のスピードでシャーシをぶつけて車が跳ねた時、鬼キャン+ガチガチ車高調サスではコントロールができるのかな？

他人の趣味に口出しは控えてますが、事故の原因になりそうで心配になります(^_^;

ハンドルが重くなったので。



バラしてみるとグリス切れ。


グリスアップして組み立て後、テスト走行するとハンドルも軽くなって手放し運転でも超安定☆
バイクをイジるのも楽しいですね♪