プラモ ～ホンダS360を作る～

結構前に完成したフェラーリ330P4。


リサイクルショップで安く手に入れたプラモです。


1967年ルマンのレースカーですがボディーラインが美しくカッコイイです。


これはフジミのプラモでエンジンは再現されてませんがパーツの合いはそれほど悪くなかったです。



ルマンといえばタミヤのマツダ787Bが欲しいですが全く再販させません(ｰｰ;)
ハセガワの767Bは春に再販されてたので買いました。そろそろ作ろうかな・・・




約2年前に買ったアリイ1/32ホンダN360が先月完成。

ストレート組みですが、唯一ウインドウのクリアパーツがあまりにも透明度がないので
0.2mm厚の透明プラ板に変えました。






このオーナーズクラブはバリやヒケはスゴイですがボディーのラインはなかなかいいと思います。



N360と一緒に買ったアリイ1/32ホンダS600も作ってます。
S360を作りたかったのでもう1台S600を用意しました(笑)





S360に改造する為ボディーを軽サイズに縮小しました。


全体にサーフェイサーを塗装すると一体感が出てテンションが上がります(笑)
と、同時にキレイに処理が出来てない部分も見えてくるので再度パテとペーパーの作業です(^^;)


フロントウインドウもサイズが違うので窓枠をプラ板で自作。


ダッシュボードがS600とは形状が全く違うのでどうしようか考え中です(ｰｰ;)
ボディーサイズを小さくすればいいだけだと簡単に考えてましたがなかなか苦労してます・・・・


実車は2014年の鈴鹿でビートオーナーズランの時に1度だけ見た事があります。
隣にS660コンセプトがありましたが、個人的にはコチラの方が存在感がありましたね。



こっちも同時進行中(笑)

積みプラのタミヤのS2000とNSX。

NSXは２台目です(^^;)

S2000は紫メタ、NSXは黒メタに塗装してます。


現状はここまで。

どちらもストレート組みなのでS360よりも先に完成しそうです(笑)