変子親父のブログ一覧

昨日SABで買ってきたパーツを投入します。

一抹の不安を抱きながら（工具的な問題、ほぼSST扱い）朝10時過ぎからボチボチ始めた。


途中、嫌な予感的中！

S2000乗りの我が車の師匠は嫁さんの実家に帰省中（実は彼が「こんな工具いつ使うん！？」系な工具持ってる）
で、借りれない。絶対持ってるのに．．．。


指ペンチとモンキー鬼酷使して何とかクリア(>_<)


ついでにあれやこれやと脱線しまくり。


RUN-MAXターボホース・斜め上から posted by (C)変子親父

ついでに、この前KINOKUNIで買ってあったターボホース取り付け。


夕方、海南のふるさとまつりに仕事柄顔出しに行かなアカンかったから17:00に作業終了・片付け。
風呂に入って18:00に家族で出掛けました。






この姿で朝日を迎えます。




やぐらラーメン食って返ってきたら、近所の人が「変子さんの車、警察が見てたで」と。

でも多分それは連れのポリやと思うから大丈夫(^o^)




って言うか、やっぱり車の事知らん人が見ても怪しいんでしょうな～(^^;)

Lのスピーカーからの音が低くほとんど聞こえない(>_<)

車に乗り出してはや20余年、初めてのことや。Netで色々調べたら結構スピーカーって壊れるんやな～(・o・)

単純にスピーカーの不具合と思い、特に音に拘る訳でもないんで、音に合わせてLEDが光る派手な安いスピーカーを買った。

この時点で勘違いの始まりやった．．．。

デットニングする訳でもなく難なく取り付け完了。
今回それで終わるはずやった。何の問題もなく．．．。
 

両方とも換装したんでMUSICスタート！



♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～






あれっ？


前と音の出方いっこも変わらんやん(-_-;)

LEDは機嫌よう光りまくってくれてるんやけど(^^;)

一応RLのスピーカー換えて試してみた。
同じや．．．．(>_<)

車両のスピーカーラインが原因か？

結構パニック！！！



ちょっと待てよ、ほたら何かいっ、

スピーカー買わんで良かったんちゃうん？！？！？！(T_T)



別件やけど、頼んでたパーツが入ったと連絡があったんで、SABへ。

連れの店員は、オーディオに長けとる。
そこで相談



かくかくしかじか．．．．．。

「変子ちゃん、もしかしたら、それデッキちゃう？俺、この仕事長いけど、パイオニアでデッキ側の不良による音の不具合は、自分が知らんだけか分からんけど、聞いた事けどな～？試さな分からんやろ？いっぺんRLの接続入れ替えてみて？ほんで反対になったら車両ラインやのうてデッキやわ。それやったら修理で盆明けにメーカーに送ったるがな。」


な～るほど☆考えつかんかった(・o・)


家に帰って早速ナビ外す。
RL入れ替える。
音鳴らす。

今度はRが聞こえへんがな(^^;)

ちゅうことはスピーカーも車両ラインも悪ないな。










　　　　デ
 
　　　　ッ

　　　　キ

　　　　や

　　　　が

　　　　な

　　　（泣）



 
ありえへん！

もう分かったけど、Gパックに付いてた純正デッキ（納車当日、家で外されほぼ新品！）に繋いだら、ええ音なってるがな。


しかし、初期段階で、何で頭が回らんかったんやろ(>_<)



休み明け修理やな。
和歌山市内にセンターあるから早いしな。
その間、原点に返り、オーディオレスで(*^ｗ^*)

PivotのEgスターターボタンが、変子の鬼プッシュのため、文字はげ～。

まぁ、変子ペン、初期ロッドの上、当時はもてはやされもしたけど、今はアフターマーケット充実してるし、皆ええもん着けてますがな。


まぁ、さほど気にせず、地元の連れと行き付けの居酒屋に飲みに行ったんさ。

いつものボトルが無くなったんで、黒霧島キプろう～！と一升瓶投入～！

その時、ピキ～～～ンと北斗の拳バリにコメカミを電気が走ったっ！

それがこ～れ～だ～～







１










２










３











黒霧島プッシュスタートスイッチ posted by (C)変子親父



引っ張った割にはネタばれ～～～～～～～～～～(^^;)

張り方を教えてもらってやっと張れた～(T_T)

チャーリー君あんがとm(_ _)m

８／１

変子ペンが昨日の夕方退院して帰宅後、変子オーナーによる、パイピングのレイアウト変更施術。

みんカラ内でよく見るJURANシリコンホースに換えていたんですが、どうもオーバーシュート？が多く見受けられる様で、少し柔らかいからなぁ．．．。
確かにパッケージには耐熱・耐摩耗とは書いてるけど、耐圧って書いてないわ。

マジタンやSQVⅢに付属してる黒い色気のない固いホースに換えたら調子良くなった。みんカラの皆さんのおっしゃる通りや。

HKSのキノコとカタツムリを繋ぐホースも熱と圧で樽型＆ブヨブヨになってたし、ついでに買おうか。


８／２

仕事を切り上げ高速でぶっ飛ばして帰る。

それは何故かと言うと、ショップKINOKUNIが19:00に閉まるから。

さすがにターボホースはマニアック過ぎてＳＡＢに置いてへんかったし。

バイトに連れの嫁さん居てるから（メッチャべっぴん）逢いに行くのよ～(*^_^*)


45-50のターボホース・ブルーを購入。

シリコンホースについて店員さんに相談。

見本を見せてもらった。色によって堅さが違う(^_^;)

某も。ちゃんのパーソナルカラー「蛍光イエロー」が欲しかったんやけど、超柔らかい(^^;)

D-SPORTがらみでイエローを選択。

結構太くて堅い～（エロ）


内径４φ
JURANシリコンホース：外径7.9mm　耐熱・耐摩耗性

RAN MAXシリコンホース：外径9.0mm　耐熱・耐震・耐圧

2mで\1,000でした。

また暇見つけて換装します。

７／１６（金）にブログUPしたクラッチ逝った事件消えとるがなっ！
(-_-メ) 何でやねんっ！！
もう面倒臭いからええわ(>_<)



とにかく今日の夕方、無事に退院してきましたyo～

D-SPORTの強化クラッチを身にまとい．．．(^_^)v


長かったな～この３週間。

問題のクラッチ板スプリングＸ３の内、１つは完全に飛んでて、もう一つは最終段階の亀裂が入っておりました。そらアカンわ(>_<)

Eg降ろすついでに直すつもりやった、エアコンのコンプレッサーも換装した。

親切なディーラーなんで、こまめに連絡してくれました。

：「Egマウントヘタってます。」確かに亀裂入ってる。
：「ロアアームのブッシュヘタってます。」潰れてぐちゃぐちゃや。


かねてから購入してあった、Ｘ４純正サーモスタッドとBILLION LLC TYPE-R+をついでに換装してもらう。

今日の夕方にTELが入り、保険屋が貸してくれてるMOVEノンターボでディーラーに取りに行った。


多分、カーズのライトニング・マックイーンやったら、車体揺らして久々の対面を喜んでくれてるかと．．．(*^_^*)

帰りしな、仲良しのメカが「クラッチかなり重たくなってるんで、しんどいかもですよ。」と。

アホ抜かせ！こう見えてもチャリと格闘技で鍛えたこの身体、普通のもんと一緒にすんなYO!

今でもガンダムRX-78に匹敵するほどのふくらはぎ、少々の事で堪えるかいっ！

その後、近くの山を軽く流し、強化クラッチの感触を身体に覚えさせる。

連れのバイク屋にガソリン貰いに行き、道端で給油。通行する車の視線が刺さりまくり(^_^;)


家に着いてふと思う。
「ガンダムのふくらはぎ、ドムのスカート付きになるかもしらん(*_*)」と。