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イイね!
2014年12月14日

今更ですが

感じたことです。

何を今更って内容ですが、ホントに今になってつくづく感じたことを書きます。




いきなり結論。


タイヤは大事ってこと(((o(*゚▽゚*)o)))wwww


ホントに今更www



ロードスターに乗って早5年、タイヤが終わる度にコスト削減の為グレードを落とし、現在はナンカンを履いています。


元々僕自身タイヤにはそれほどこだわりがなく、高いタイヤも安いタイヤも結局同じように減るんでしょ。だったら安いのでいーよ。
ってなぐらいにしか考えてませんでした。


しかし、この度フルバケを入れて車の挙動が以前より分かるようになり、タイヤって大事だなと思いました( ̄へ ̄|||) ウーム


タイヤってつくづく物理で、物である以上限界を超える性能などあり得ないということです。


例えばA君とB君に全く同じ消しゴムを使わせたとして、減り方はそれぞれ違いますよね。
それはA君とB君の消しゴムの使い方や、消す時の力の入れ具合が違うから減り方が違うのは当然の事です。
けどその消しゴム自体の性能と容量は全く同じですよね。

要は使い方次第で減り方は変わるということで、それはタイヤでも同じ事が言えるんじゃないかと思います。
かと言って、使い方次第で減り方が違うと言っても、限界値まで変わるわけじゃないですよね。


安いタイヤは安いタイヤなりの限界があって、いくらそれを上手く使ってもそのタイヤが本来持つ限界を超えることなどあり得ない。
逆に高いタイヤにはそれ相応の限界値があって、その限界値は安いタイヤ以下ってことはないわけです。


何が言いたいかというと、要はタイヤ代はケチらず良いタイヤを履いた方が断然良いですよねってこと(((o(*゚▽゚*)o)))www


昔ある人に言われた『高い物には高いだけの理由が、安い物にもそれ相応の理由があるよ』って言葉が頭をよぎりました。


そして今後の僕の課題はアクセルワーク。


これからいじるべきは足回りということが分かりました。


以上素人なりに今更感じたことでした。
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Posted at 2014/12/15 00:04:15

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この記事へのコメント

2014年12月15日 18:24
わたしもロドくんを購入時に履いていたポテンザから
ディレッツアに履き替えるとき抵抗はありましたが
到底同じレベルのタイヤを履く経済力がありませんでした(泣笑
でも、もうサーキット走行もしないしツーリングくらいなら
今のタイヤで充分です♪^^
コメントへの返答
2015年1月10日 17:18
ヤンガスさん
確かにもう一度ポテンザを履くというのは金銭的にキツイですよね´д` ;
街乗り程度ならナンカンでも問題ありませんが、スポーツ走行を楽しみたいのであれば少し厳しいですよね´д` ;

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