LArcnのブログ一覧

....という内容のブログを書こうかと思って今年1年のみんカラを見直してみたのですが....


大して何もやってないことに気づいて逆に悲しくなった(´◉◞◟​◉｀)ww



まぁそれでもちょっと振り返ってみましょうか♪( ´θ｀)ノ




1月にフロントナックルサポートを取り付け☆






2月に純正フロントバンパーから、オートエグゼのフロントバンパーに交換しました♪( ´θ｀)ノ






3月にディレッツァからナンカンNS20に履き替え☆






7月にルーフのカーボン化。
嘘。カーボンシート貼り付け(´◉◞◟​◉｀)


愛機2号STIとのお別れｸｽﾝ(U_U)｡｡｡




そして新しい愛機2号との出会い☆








11月に初のオフ会☆












今月に念願のフルバケ導入☆








そして先日に忘年会&走り納め☆





こうやって見ると、アレ？以外となんやかんややってる気もする？Σ（ﾟдﾟlll）www



来年もスローペースで車いじっていきますので、どうぞ皆さんよろしくお願いします♪( ´θ｀)ノ


それではよいお年を☆

今日も気候が良くて洗車日和でしたね☆


先日ロードスターをピッカピカに洗い納めてやったので、今日はオデッセイの番です♪( ´θ｀)ノ

というものの.....


納車半年程度でガレージ保管車、いまだ悪天候での運転がほとんどないオデッセイはほとんど汚れておりませんwww


けどまぁ先日の雨で申し訳程度に汚れてはいたので、ちゃんとピッカピカにしてやりまして♪( ´θ｀)ノ








プライベートな話ですが、わたくしジムに通っております。


今年の4月くらいに、年末までにベンチプレス120㎏を挙げるという目標を掲げたものの、昨日の鍛え納めの時点で105㎏がMAXでしたｸｽﾝ(U_U)｡｡｡


この1年で25㎏程挙がるようになったので伸びてることは間違いないないですが、な〜んか悔しいなぁ(~_~;)w


僕の体重が61㎏なので、120㎏挙げたら約2倍になるわけで、そんなけ挙がれば上等かなと(｀_´)ゞ


来年は120㎏挙がるように頑張ります(｀_´)ゞ

さあさあ、クリスマスも終わっていよいよ年末です(๑′ᴗ‵๑)

皆さんいかがお過ごしでしょうか？？


昨日はみん友のよーこさん、恭平君、あっくんさんと忘年会をしてきました(^O^)／



ベビーフェイスで食事しながら車談義（＾Ｏ＾）やっぱり車の話って尽きませんよねw


それから近場の峠へ☆

同乗走行させてもらったり☆


やっぱ人によって走り方が全然違うなぁと色々勉強になりやした♪( ´θ｀)ノ










横に並ぶとZデカすぎΣ（ﾟдﾟlll）www

皆さんお疲れ様でした〜☆


次回は新年会を開催します☆

この1年の汚れを落とすために





ジャーン(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

洗車セットを購入いたしました☆


全部シュアラスターwww



泥、埃にくわえて、5年分の鉄粉や洗車傷等々この際全部綺麗にしてやろうかと。









写メじゃ分かりにくいかもですけど、連日の悪天候で汚れに汚れた相棒(´◉◞◟​◉｀)





まずはカーシャンプーで汚れを綺麗に落とします☆





お次に粘土を使い鉄粉を取ってやります(＇0ﾉ＇*)ｵｰﾎﾎｯ
トランクに使っただけでこんなに汚れてました(ﾟ┏Д┓ﾟ ;)




次にスピリットを使って塗装面を整えます☆
正直これにはビックリしました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
粘土使ってからこのスピリットを使うと、洗車傷とウォータースポットがかなり消えましたよ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

施工前は斑点だらけでかなり気になってたんですけど、これでかなり綺麗になりました☆


仕上げにワックスを塗って終了(๑′ᴗ‵๑)











またまた写メじゃ分かりにくいかもですけど、めっちゃ綺麗になりました☆

明日は雨だけど(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))www




相棒よ来年もよろしく＼(^o^)／

感じたことです。

何を今更って内容ですが、ホントに今になってつくづく感じたことを書きます。




いきなり結論。


タイヤは大事ってこと(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))wwww


ホントに今更www



ロードスターに乗って早5年、タイヤが終わる度にコスト削減の為グレードを落とし、現在はナンカンを履いています。


元々僕自身タイヤにはそれほどこだわりがなく、高いタイヤも安いタイヤも結局同じように減るんでしょ。だったら安いのでいーよ。
ってなぐらいにしか考えてませんでした。


しかし、この度フルバケを入れて車の挙動が以前より分かるようになり、タイヤって大事だなと思いました(￣へ￣|||) ｳｰﾑ


タイヤってつくづく物理で、物である以上限界を超える性能などあり得ないということです。


例えばA君とB君に全く同じ消しゴムを使わせたとして、減り方はそれぞれ違いますよね。
それはA君とB君の消しゴムの使い方や、消す時の力の入れ具合が違うから減り方が違うのは当然の事です。
けどその消しゴム自体の性能と容量は全く同じですよね。

要は使い方次第で減り方は変わるということで、それはタイヤでも同じ事が言えるんじゃないかと思います。
かと言って、使い方次第で減り方が違うと言っても、限界値まで変わるわけじゃないですよね。


安いタイヤは安いタイヤなりの限界があって、いくらそれを上手く使ってもそのタイヤが本来持つ限界を超えることなどあり得ない。
逆に高いタイヤにはそれ相応の限界値があって、その限界値は安いタイヤ以下ってことはないわけです。


何が言いたいかというと、要はタイヤ代はケチらず良いタイヤを履いた方が断然良いですよねってこと(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))www


昔ある人に言われた『高い物には高いだけの理由が、安い物にもそれ相応の理由があるよ』って言葉が頭をよぎりました。


そして今後の僕の課題はアクセルワーク。


これからいじるべきは足回りということが分かりました。


以上素人なりに今更感じたことでした。