ごんじじのブログ一覧

こんにちは。
ヤリスにまさかキャリア取付やるとは考えていませんでした。
プラドを近々降りる予定でいるので、趣味の釣りに行くには
ロッド収納に難があります。
プラドは車内にロッドホルダーで最大7ft(約2.1m)が収納可能ですが、ヤリスはそうも行きません。
自分が所持しているロッドは最大8ft2ピースと1ピースの7ftもあるので、釣行では必須なんで、ロッドボックスを買ってしまいました。
ボーナス前に10万弱の出費。
まぁ仕方ないすね。


ロッドにリール取付のまま移動可能なんで私には好都合。
まぁ中のウレタンは追加した方が良さそうですが。




暫くは燃費悪化しますね。

こんにちは。
大型連休も終わり1週間経ち
普通の生活に戻りました。
前回の結果は写真のように1022.6キロで
中断しました。
連休中に渋滞ある場所に行ってしまい、
しかも帰って来るまでに2回も渋滞。
給油してくださいのメッセージ出たのが990キロ超えたあたり。
そこからの渋滞。
ちょっと弱気になり中断しました。
それでも給油は30L。
満タン法で34.08km/Ｌ。
まぁぼちぼち。
今は通勤仕様で表示では37キロ超の燃費ですが、
どうなることやら。
そして、ヤリスメインになる方向で
パーツをオーダー。
もっとも、これ取付すると燃費は悪化します。
それはまたそのうちに。

こんにちは。
今日は15時で早退。
なので、ヘンな時間のブログ更新です。
見えてきました。1000キロチャレンジ。
昨日夕方帰宅時が上の写真です。
この時点で余裕なんですが、只今自宅に到着して



まず、カタログデータの燃費超え、そして、走行距離と航続可能距離足すと、楽勝の1000キロ超え。
とりあえず、休みに入るので、メインがプラドになります。
でも、よく走ってくれます。
結果は来週かな。

こんばんは。
先日1000キロチャレンジやってみようかと書きましたが、
只今挑戦中です。
あくまで通勤での1000キロチャレンジです。
途中中止もあり得ます。
現在、497キロ走行。モニター上では残り478キロ走行可能。
モニター上の燃費は35.6km/Lまださがりません。
975キロ！25キロ足りない。が！このままなら何とかなりそう！
ただ、結構のんびり走る必要あり。
メインの国道はトラックに煽られます。
軽自動車に煽られます。
そのくらいのスピード。法定速度ですね。
街中はEVが継続するようにアクセルコントロール。
EVモードは使いません。あくまでハイブリッドで。
来週には結果が出るか？

こんばんは。
既に桜も葉桜となり、花見すらできませんでした。
三女が高校受験だったり、次女は就活するか
ダブって一年就活準備するか悩んだりしてたもんで、
バタバタしてました。
どちらも解決してくれたのですが、仕事も年度末だったり
年度はじめのバタバタだったりでなーんも出来なかった
最近です。
私は通勤でヤリスハイブリッド使用していますが、
今の燃費なら、1000キロチャレンジ出来そう。
前回、先週末に給油したのですが、
934キロ走行、給油がこれ。


29リッター。なので、934/29ですから


リッター32.2km/L！ディスプレイ表示は33.9km/Lでした。
大したもんだ。通勤とはいえ、1日80キロ近い走行。
みんカラ内の燃費記録見てみたのですが、私のヤリスハイブリッドは
トップレベルなんだ。へぇー。
これなら楽勝で1000キロチャレンジ出来そう。
やってみるかな。

因みにオイルは和光ケミカルPRO-S 0W-20 添加剤未使用
ガソリンは出光でレギュラーガソリン。
タイヤは純正16インチアルミの新車装着タイヤ
片道約38キロ、某国道走行60%
決め手は某国道使用率。
連休前までに結果出るかな。