2025年8月登録、9月6日納車。 何となく２台あったクルマを１台にして、何か買おうとしたら、タイミングが合って予約開始日に予約。初期納入分の１台が買えました。県内チャンネル1号車。

私の釣行用。 ヤリスでの釣行では何かと不便があるし、夜中寝るのにも不便。更には家族で出掛けるにも、ヤリスは狭いので通勤専用に割り切り、これはレジャー用。そのため、程度の良いこのクルマが予算と見合い購入。ハイエースと悩んだ結果、家族が乗りやすいこれになりました。 基本、いままでのような弄る行為は無い ...

2021年11月28日納車。 基本、通勤車両です。 とはいえ、自分のやりたい放題車両。 大した事やりませんがね。 2025年5月2日　退役。次のオーナーさんへ。

2021/11/20お別れしました。

やっと念願のSUVに。 ディーゼル復活を知って衝動的に前車を売却。 速攻で契約。 かれこれ20年来念願のSUVになりました。 さぁこれから山へ川へ海へ！ って言っていられるのか？ プラドオーナーさんお気軽にお声掛け下さい。

娘の相棒になりました！ ホイール　R-PRIDE 和道　桜5分咲　パールホワイト　 　　　　　　　４H-１００　＋４５　５J　１６インチ タイヤ　DUNLOP LE MANS V 　　　　　１６５/４５　R１６　７０W　　　 サス　ZOOMダウンフォース ショック　KYB　ローファースポーツ ブ ...

弐号機になりました！ ３．５Z－G（FF) エアロ　フロント　MODELLISTA 　　　　　リア　　　 MODELLISTA ボンネット　admiration サイドステップ　admiration リアウイング　　admir ...

2013年06月にて我が家より別れを告げました。

初めてのボックス・ワゴンです。 今までの車歴で一番馬力感のあるクルマでした。 ディーゼルでしたが、180キロ余裕で出せたし、 トルクフルな加速感はヴェルファイア以上かも。 排気ガス規制とエンジン不調は泣く泣くセレナに なりました。

ローダウンではありません。 『車高短』です。（爆） 吸・排気系も弄っていましたので いい音してました。 燃費はヴェルファイアより悪かった・・・。