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oyajinの愛車 [ヤマハパッソルII]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

プーリー＆ベルト交換

Item: プーリー＆ベルト交換
Author: oyajin

横綱ハイスピードプーリーです。

セッティング用のウェイトローラーを
数種類と、長年放置されていた車両の
エンジンを移植したので、ドライブベルト
も購入していました。

プーリーとベルトを交換！
ですが、後で画像を見るとベルトの向きが
逆だよね？と・・・

組み直しました。

プーリーに付属の強化クラッチスプリング
を組んでみたのですが、強化が強すぎて
アクセルを開けても全く発進しません・・・
そもそも27V用ではないのですが、適応に
27Vとありました。
プーリーは互換でもクラッチスプリング
はその車種専用なんでしょうね。

で、キタコの27Vも適応のクラッチスプリングを購入して交換したのですが、これまた
全く発進しない・・・
結局純正に戻しました。

まだ公道を走れる状態ではないので、
リフレッシュしました。というだけの
レポートになります。

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