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イイね!
2011年10月04日

こっちの方がカッコいい♪

今、幕張でシーテック2011が開かれています。

その関連ニュースで「アイミーブ」から家庭用家電を動かす変換機の話や、「リーフ」を使って家庭の各電源を賄うシステム、いずれも震災の影響で今年中に販売を開始する様です。

また、今日から東京駅近くに電気自動車やハイブリッドのタクシー専用の乗り場が平日限定で開設されるみたいです。

まだまだ発展途上の電気自動車。
補助があっても高いですし、インフラもこれから。法律のお陰で充電器が2台設置するのが大変とか。それに私の生活スタイルだとガス欠ならぬ「電欠」wwになりそうです。

さて、ニュースで同様に放送されていたのが、パリでのカーシェアリング。
走っている電気自動車の映像を見て・・・色々とカーシェアのロゴがうざったい笑いのですが、実にカッコいいデザインの車です(^◇^)

日本のコンパクトカーではこうはならないと感じるデザイン。
しかし、今まで見た事がなく企業の宣伝になるからかメーカー名はどのテレビ報道でもされなかったので、ネットで調べてみました。


それがこれ。


フランスのボロレ社のEV事業部門が手掛けた「ブルーカー」
それにしてもこのエクステリアは・・・と思っていたら、ボディはあのピニンファリーナが担当と言うので納得がいきます(^-^)

こっちはそのコンセプトモデル


やるところがあのカロッツェリアなのですから当然の出来かもしれません。

日本のコンパトカー、特にT社のなんか100万光年彼方に追いやる感じすら受けます。

これで最高130キロ程度で、250キロの距離を走れるそうです。
カーシェアと言う取り組みも大事ですが、乗ってみたいと思わせるこのデザインも大事だと思います。


そう言えば、ホンダも昔ピニンと組んでシティだしてたのに・・・今じゃデザインばかりか全体的な販売台数も低迷(ーー;)
青山さんのブログに猛烈な反応があったのは、今のフィット関連とフリード以外はてんで売れないホンダへの多くのユーザーの落胆の表れなのかもしれませんね。
ブログ一覧 | その他の車関連 | 日記
Posted at 2011/10/04 00:45:22

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この記事へのコメント

2011年10月5日 13:12
最早、ホンダやトヨタは自社デザインすることを諦めてカロッツェリアに丸投げしてくれ、と思わないでもないです(笑)

このブルーカーも一見するとあっさりとしたデザインに見えますが、よく見るとやはりピニンファリーナ。
各所がかなり凝ったデザインですよね。
サイドのキャラクターラインはかなり面白いですし、何より新型欧州シビックではブサイクでしかなかったバンパー角の空力処理的な形状もこちらはきちんとデザインになっていますしね。
コメントへの返答
2011年10月8日 0:23
こんばんは~。

でもですね~、日産のオーテック・ザガート・ステルビオはバブル期でも売れず、廉価版のガビアも惨敗(ーー;)
トヨタもMR-SベースでVM180ザガートを100台用意しましたがこれも完売ならずなのです。

多分、日本人にはジウジアーロのデザインが受けるのではないかと(笑)

コンビで売ったモーターショーの車解説では、欧州シビックこそホンダらしいと言う素敵なコメントが(笑)
もう、投げ捨ててやろうかと思いました^_^;

直感的にブルーカーはカッコ良いと思いましたし、そこが伝統あるところと、その時だけの日本の大きな差なのかもしれませんね。

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