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昨日は避難中の両親に会う前に福島県の浜通りに向かいました。

私は双葉町の人間ですが、今回津波に教われた相馬市と南相馬市も縁の深い土地です。

特に松川浦は幼い頃から連れて来てもらっていた場所だけにどうしても行かなければと思っていました。

松川浦の原釜漁港で水揚げされたヒラメは築地へ出荷されたり、震災前は海産物を全面に押し出して盛況ぶりがNHKの朝の番組でも放送されていました。


原発事故の為、いわき市方面からの北上は山を大きく迂回しなければならず、その為福島市まで東北道を走ってから山道の115号線のワインディングを走り抜けるルートで向かいます。


相馬市街地から6号バイパスに乗ると、海側の水田には多数の流木が…松川浦に近づくにつれて、路面の陥没と隆起、破壊された建物、津波にさらわれ遥か先まで見通せる様になってしまった松林、そして、打ち上げられた漁船やボートの数々…変わり果てた思い出の地に言葉を失い、涙しました。

漁港の跡地でしばし佇んでいましたが、復旧作業に懸命にあたっている人の姿が見えます。
長い時間を要するに事になるでしょうけど、いつかまたあの松川浦がよみがえる事を願って止まない私でした。

続いて南相馬市へ。

鹿島区(旧鹿島町)の6号線は津波が国道を越えており、またも漁船が散在する光景は言葉が出ません。

南下するに従い自衛隊や機動隊の車両が非常に多くなります。
ここが被災地であること、防護服の着用頻度を見ても、世界的な最悪の原発事故の地域であることを認識せざるを得ません。

原町区(旧原町市)と小高区(旧小高町)の境付近が規制線の場所。
実家は直線で16キロ先にあります。
指を加えて眺めるしかないもどかしさ…いつか双葉に帰る、その思いを新たにしました。


原町区も南端まで来ると殆ど店舗は店じまいしており、ゴーストタウンの様でした。
20キロ圏内は基本的に人の手が入らない訳ですから、これからの時期、雑草が生い茂り荒れ放題になるでしょう。

工程表は全く信用していませんので、収束はまだまだ先だと認識しています。
ただでさえ過疎地域が益々荒廃する…この被害をいかに購うのか？
悩んでも悲観的になるので、長期戦の後に何をするかを今から考えています。