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昨日は仕事の関係で滋賀県の彦根行ってきました。

もっとも私の役目は人員の送迎だったので殆どオフに近い1日でした。

行きの名神では走行距離が15000キロを超えました。最近はドライブの回数も極端に減って距離も伸びませんが、たまのドライブ中に上まで回すのが楽しみです(^-^)
エンジンのフィーリング、吸排気の音には純正でも満たされます♪

いつかはエキマニ以降を交換すると思いますが、それまでは純正を楽しみます(^-^)b


さて、FN2の心臓部であるK20AとVTEC。
他の車種の方には憧れを持って見られます。
先日オフ会でお会いした33Ｚの方にはVTEC羨ましいですと言われましたし、関西のショップではDC5のをMR-Sに換装するメニューを用意しているところもあります。
1トンの車体で220馬力・・・考えただけでも恐ろしいですが、それだけ魅力あるパワーユニットであるのは間違いありません。


友人の知り合いに某社の高級車開発部門で働く方がいるのですが、その方、メーカーを問わず様々な車を試乗するそうです。

私がFN2を買う話を友人がしたところ、とても羨ましがられたそうです。

2速でレブまで回す感覚が堪らないそうで、ロードカーとしてFN2は素晴らしいとべた褒め。
好きな車が買えるなら買いたい車のベスト3に間違いなく入る一台だとおっしゃっていたと聞いた時は、嬉しい様な恥ずかしい様な感覚でした(*^^*)


カスタマイズもまだまだ楽しみが多い我が愛機。
進化(深化)させる妄想wwを抱きつつ、オーナーとして恥ずかしくない運転に心掛けます(^-^ゞ