Manabuのブログ一覧

世界中を厄災に巻き込んだ第二次世界大戦から既に70年ほど。

当時は金持ちしか乗れなかったであろう乗用車を今は比較的容易に手に入れられる環境にあります。

私にとり3台目の愛機であるFN2。
正直支払いは楽ではないですが、乗る度にいいクルマだ～(￣▽￣)bと思っています♪

前の車は登場から10年が経過しているからか、この一年程は仲間内で乗り換える方が多くみえます。
家庭の事情であったり、不慮の事故であったりと愛機との別れる理由は人それぞれ・・・そんな中、私と同じ様な理由で同じ12月に他の車種に乗り換えたMR-Sの友人がいます。

私の兄貴分に当たる方で、お互いにまさかの乗り換えでした。
私もそうでしたが、友人の日記には乗り換える理由や次の車種の選定から納車までで小出しで書かれていました。


ふむふむ(´-ω-`)
どうも海外の車で、しかもハッチバックの様な内容です。
しかしFN2ではなさそう。
彼はどんな車を選ぶのか？を関心を持ってみていると・・・数ヶ月前にXacarでジャーナリストの河口氏がFN2との比較で箱根に持ち込んだ、アルファロメオのミト、正にそれでした！

フィアットにせよ、マセラティにせよ、アルファロメオにせよ、デザインや官能は日本車を凌いでも、そのぶっ壊れぶりは伝説ですらあるイタリア車。

先代のアルファロメオはあまりに壊れるので電送部品を日本製に交換して販売したと言う逸話すらあるのに・・・敢えてアルファを選んだ彼の漢(おとこ)ぶりは見事としか言いようがありませんww

そんな彼とのやり取りの中で「Manabuさんのは連合国、私のは枢軸国だから今度は敵同士ですwww」なんて冗談もありました。


ホンダの車であっても確かにFN2はイギリス産まれ。なるほどな～と思いました。

更に考えてみると、かつての連合国である米英仏の自動車会社は枢軸国であったドイツや日本に対して旗色がかなり悪い状況にあります。

特にイギリスは厳しいのでは？他社の傘下に入ったりして独自経営しているのはいくつあるのか・・・ロータスのエリーゼもトヨタからエンジンを供給してもらう状況ですから・・・。


これから益々電気自動車やハイブリッド、燃料電池車に比重が高くなる自動車業界。
フルに内燃機関のエンジンの車に乗るのはこのFN2が最後かもしれません。
それはミトに乗り換えた友人と認識を一にしているところです。

それだけに出来る限り長い距離と長い時間を共に過ごせる様に努力していきます(^-^)b