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トップ画像は私のMR-Sの最終形態w

昨今のスポーツモデルの値上がりから取り残されているのでこの仕様でどんなプライスになるのか😅


こちらの純正リップを付けたノーマルに近い状態が


10年以上を掛けてこの姿に。
タイヤの微妙ははみ出しでディーラーNGになってしまいました😱


荷物を整理していたら私が社会人1年目にとったMR-Sの見積もりが出てきました😀

RAV4のミッションやBbのドアノブ。
アルミ材は極力使用しない。
ヴィッツの足回りにセリカのドライブレーンを逆にしたフィアットX1/9に代表されるレイアウトを用い低価格を実現したのがMR-S。
トヨタフルラインナップの恩恵受けまくりです🙂


ヘリカルLSDやフロアマット、CDカセットデッキを付けて現金一括で230万円💰
ボディカラーだけでなくシートカラーも選べました。

当時は消費税5%にワンプライス販売真っ盛り。
それに社会人1年目の私では交渉にすらならない結果がスタタボの下取り0円に加えて値引きがなんと6千円！と言うのがこちらの書類。
子供の小遣いか！！と言う値引きは最近だとランクル300の端数値引きの書類でみたくらいです😅


こちらは契約書ですが、見積書と１円も変わらぬ金額💰

５年ローンで２７０万円。

車を買い替えるたびに１００万くらいずつ金額が上がっている印象😓
しかし、この当時の初任給と今の初任給。２０年以上経過しているのに１万くらいしか上がっていないの事に前職の業界の闇を感じてしまいます😅いや、日本社会の縮図かな？


クルマを乗り始めて24年。
限定車にもかかわらずFN2をあまり大事に出来なかったので、FL1はMR-Sの様にカスタムしながら大切に乗っていきます😀