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桜前線は北海道に上陸したようです。

ここ福島市の桜はまた来年と言うところです。
今年は桜が咲いている時期に出歩くことが何度かあったので、FN2を桜のもとで撮影する機会を得ました。










市内の淨楽園と言う場所です。




来年もまたこうして桜の木の下で。

先日のパンクで急遽装着することになったのはダンロップのウインターマックス。
福山がCMをしていたあのタイヤでした。


これをリアに装着して、その後しばらく走ってみたのですが、フロントが明らかに重いFN2にも関わらず、リアがぐにゃ～と言った感覚にとらわれます。

空気圧も適正なのでおそらくはタイヤ自体の剛性だと思います。
スタッドレスは柔らかくて当たり前と思っていた私の概念をミシュランのX-ICEは覆してくれました。

走行距離も長いので剛性のある方が良いと思っています。
もちろん、ウインターマックスがダメと言うことではなくて個人の嗜好の違いです。

ただ、今年の福島の降雪では新品の筈のX-ICE３でスタックしたり、横滑りしたりと苦戦を強いられました。
もしかすると、雪上性能はダンロップの方がいいのかも？と思ったりもしますが、多分今年の冬もミシュランを選ぶような気がします。