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昨晩、色々試してみました。
結果、2速全開時、3000rpm～8000rpmまでの加速時間が、約0.1秒短縮・・・。
CAMCONの燃調調整幅が±10％しかないのがイタすぎる。
中間パイプとか替えたらもっと良くなるんかなぁ？
もっと良い結果をお持ちの方、ご連絡お待ちしておりますぅ。ｍ（＝＝）ｍ

土曜日の話。
ニュータイヤを履いて初めの週末って、いつになってもワクワクしますね～♪。
結果はどーであれ、走行フィーリングの変化を感じ取り、それに伴う今後への課題の対策。
最高のひとときですね。
それはさておき、近年は走りに来る台数も減り、寂れる一方なんですが、先週はＣＲ―Ｇなんて珍しい車が走りに来てくれて、ちょっと嬉しくなりました。
確かに速い遅いも大事かと思いますが、ああいった車でドライビングを楽しんでもらうのもありかと思う、今日この頃でした。

追伸:ＭＲ―Ｓを駆る大先輩様、おめでとうございます～♪
色々大変でしたが、お疲れ様でした♪