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2016年12月21日 イイね!

アルミテープって、いいね!・・・(個人的感想

アルミテープって、いいね!・・・(個人的感想この手のオカルトチューン界の大御所?SEV様にお世話になりっぱなしな自分は、トヨタが情報公開した時、「アルミテープだけで!?こっちにはSEV様がついておられるわいっ!」と完全に鼻で笑っておりました。
だがしかし、実際に施工を進めていくうちにその恐るべき効果(←盛りすぎ)が姿を
現し始め、しまいにゃ「もっとぉ!もっとアルミテープをっ!」と、もはやアルミテープジャンキーになりつつあるのであった…。


とまあこんな感じで始まりましたが、今現在まで貼ってきたアルミテープの(スポーツ走行方面から見た)効果について、サクッとご紹介していきたいと思います。



一般的には100均モノでもオッケーらしいですが、あまり変化を感じられなかったので、現在は「導電性アルミテープ」と言われている、接着面が電気を通すタイプの物を使用。
鋭角的な形状が良いとの話なので、菱形にカットしてます。

まずは「ボディ」。
主に空力特性の向上を目的に施工し、主な場所は前後バンパー・アンダーカバー等樹脂部分、前後ガラス、前フェンダーやボンネットの先端部です。
その効果は…、かなり効いております。
空気の下に潜り込んでいく感覚?で、ちょっとしたカーブでも車の浮き上がりを感じません。ダウンフォースの様に安定はしてるんですがでも抵抗感は無く、車速は伸びてくんです。
ハンドルレスポンスも良くなり、ステアリングに対し敏感に反応するようになります。自分にはちょっとピーキー過ぎかなぁ、慣れが必要な程。
なんなんでしょう、不思議です。σ(^_^;

次に「パワー」。
主にインテークマニホールド、スロットル、エアクリーナーといった吸気システムの樹脂部分に貼り付けてみました。
これもかなり効果があって、アクセルレスポンスがビンビンになりました///。
踏んだ瞬間にトルクが立ち上がる感じで、悪く言えばこれもピーキー。高回転時はギクシャクする場面も出てきます。

お次は…、カテゴリーがよくわからないので「その他」とでもしときましょうか(^_^;)
場所はステアリングコラム、シフトレバー、ブレーキブースターなどなど。
コラム下は「ホントに変わるの?」なんて疑ってましたが、貼り付け後は抵抗感が無くなり、ロックtoロックまでスルスル回るようになりました。
シフトレバーの台座部分にも貼ってみたけど、剛性感が出てカッチリとした手応えになります。
ブレーキは残念ながら体感できる変化は今の所なしです。

こんな感じで、気になる部分に貼るだけのお手軽チューニング。
自分好みの乗り味にしてみてはいかがですか?

Posted at 2016/12/25 06:16:02 | コメント(4) | トラックバック(0)
2016年12月18日 イイね!

愛車と出会って3年!

愛車と出会って3年!12月15日で愛車と出会って3年になります!


今年のトピックスは
1、調整式スタビリンク
2、エキマニ修理
3、リアアライメント調整
だったな。
劇的に速くなっちゃって、ノーマルシートじゃやってらんなくなるとは…。

来年はブレース系、ロールセンターアダプター、タイロッド、あたりかな。
ブレーキもそろそろかねぇ。

やっと厄年も終わるし、何事も旨いこと回るようにしたいね。


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Posted at 2016/12/18 07:14:20 | コメント(0) | トラックバック(0)

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本年もよろしくお願いいたします🙇」
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岐阜で小さな定食屋やってます、tikkyと申します。 「イイね!」を残していってくださる皆さまに感謝感激です・・・。゚(゚´Д`゚)゚。 前に進む元気もらっ...
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