整備中隊のブログ一覧

基準値9.6-12.0kg/cm2で実測値7.0kg/cm2 オーバーホール決定 めちゃくちゃ速いけど低速トルク無し
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CX-3に8年間、133000kmも乗ってて給油口の蓋にキャップ受けがあるごとに気づきませんでした。 オイル交換終わってセルフのスタンド行ったら息子よりずいぶん年下のお姉さんが教えてくれましたよ。ヘナチョコ過ぎでしょ。 戻ったらこんな数字になってました。
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9月14日(日)に小樽市総合博物館にてクラシックカー博覧会が行われました。 満100歳を迎えたT型、A型フォードを始めスバル360軍団や左ハンドルJ3ジープ、テスタロッサ、SLアイアンホース号他を見られたので幸せな1日でした。 クルマに詳しくない友達に解説していたので写真は少なめです。 動体 ...
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土曜日は仕事です。 48Vの電動フォークリフトの月1点検してます。 ワイパーが無くなって、みんなで構内を探したけどない。 もしやと思いマスト下部を見たらありました 固定ビスは見つからないので、とりあえず結束バンド止め 免許取りたての頃は主流が板ばねでU字フックのワイパーアームが出始めて40年、建 ...
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毎朝5時(休日6時)に起きて土鍋でご飯を炊いています。 令和4年度備蓄米3合に押し麦50gです。 3年度米も食べてみましたが臭いとかはしないが、粘りがなくパラパラした感じでした。 大した味覚も無いくせに備蓄米は家畜の餌だとか不味くて食えんとか、くだらない事を公言するやつの舌なんかワイがウォーター ...
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10年以上前からパーツのアッセンブリー化が進んでいて最初はブレーキのマスターシリンダー、パワーウィンドウやサイドミラーのモーターとかだったけど最近はロアアーム、タイロッドエンドのブーツもメーカーでは単品設定が無く、車検でブーツの損傷が発見されれば基本は両輪ともアッセンブリー交換になります。 軽自動 ...
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この世を去ったあと 家族や大事な人が集まって泣いて悲しんでくれるだろう 仕事に行って、ごはんを食べてテレビをぼんやり眺めている 数年たてば愛する人に新しいパートナーができる あなたが使っていた服や食器、乗っていたクルマ、一生懸命働いて手にした賞状や業績 時間と共にこの世界から消えていく ...
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CX-3のブレーキエアオーバーホールでエア抜きに使用した工具をご紹介します。 右から 1. CCレモンのペットボトルで自作したブレーキフルード受け。キャップに空気穴あり メリット 耐油ホース代50円のみ 10年以上使えてる 1番確実なエア抜きが出来る デメリット ブレーキペダルを踏む相方が必要 ...
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写真はMAZDAのアンケートでもらった物です 4月29日のオイル漏れによるオイルパン液体ガスケット打ち直しに始まりMTミッション、デファレンシャル、トランスファーオイル交換、34℃の猛暑日に熱中症になりかけながらオイル漏れインマニ交換、リアショックアブソーバー交換、燃料フィルター交換、ホーン交 ...
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お盆休みの土曜日に行った石狩郡当別町にある当別ダム、 ダム下広場から撮影しました。 台形CSG形式といい、直線的な形状が特徴です。広場に通じる道路は旧道でダムに沈んだ集落に続いていたのでしょう。 厚田漁港隣の人工海水浴場 朝市も行きましたが漁師さんもお盆休みで冷凍物ばかりでした。それでも刺身用 ...
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