整備中隊のブログ一覧

先日、某クボタの展示会でワコーズのバリアスコートを入手しました。10年前から断続的に使用していた同商品を使い切ったので新しいやつをかけてみたら驚きました、数万円かかるようなコーティングの様なツヤw

説明書には水分を拭き取ってから施工せよとありますが濡れた車体に吹き付けてからマイクロファイバークロスで拭き取った方が良く伸びるし楽ちんです。ディーラーや中古車屋さんでも行われている方法です。

旧品は長いこと撥水するなあ位しかかんじなかったので10年の間に進化したのでしょうね 缶のデザインも変更になってました

11月上旬に交換予定
今回は新品タイヤなので安心です。

かかってきなさいw

去年スタッドレスを中古VRXに交換した際に発注を忘れてバルブを交換しなかったら1本だけ謎のエア抜け。パンクではなく2-3週間かかって半分くらいエアが減るという症状です。

10年近く使ってるエアバルブと断定しました

面倒だから表だけビードを落として裏足にカッターで切れ込みを入れてプライヤーで引きちぎるようにして外しました。

とにかく面倒くさがり屋ですので、いつも楽する事を考えてましてCX-3のホーン交換の時もバンパーを外さずズラして手を突っ込んでやったりしました。

これからはタイヤ交換時に3年以上経過していたら自動的にバルブを換えます。

ロシアの200海里内で行われていた流し網漁の禁止と海水温の低下による稚魚の死滅で秋鮭が記録的な不漁らしいです。

地球は温暖化してるんじゃなかったんでしょうか？







一週間塩蔵したものを塩抜きして乾燥の後にスモークしますが、この段階で新巻鮭として食べる事ができます。

夏に交換した際に取り外した純正ホーンです。マツダに限らずどのメーカーも純正ホーンの音色はしょっぱいらしいですが特にCX-3は豆腐屋のラッパと揶揄されるほど脱力する音でした。
300万のクルマにあるまじき安いやつw

アクセラや旧CX-5用オプションのホーンがあるらしいですが、これがまた高いくせにメチャクチャ安っぽいんですよ

ところでLoって刻印あるけどHiはどこにいきましたか？w

まさかと思いますが私のCX-3のすぐ後に製造されたCX-3にHiが付いてるとかぢゃないですよね？

あるいは純正オプションの追加ホーンっていうのが実は・・





安っすいやつやん！