整備中隊のブログ一覧

基準値9.6-12.0kg/cm2で実測値7.0kg/cm2
オーバーホール決定

めちゃくちゃ速いけど低速トルク無し

CX-3に8年間、133000kmも乗ってて給油口の蓋にキャップ受けがあるごとに気づきませんでした。
オイル交換終わってセルフのスタンド行ったら息子よりずいぶん年下のお姉さんが教えてくれましたよ。ヘナチョコ過ぎでしょ。



戻ったらこんな数字になってました。

9月14日(日)に小樽市総合博物館にてクラシックカー博覧会が行われました。
満100歳を迎えたT型、A型フォードを始めスバル360軍団や左ハンドルJ3ジープ、テスタロッサ、SLアイアンホース号他を見られたので幸せな1日でした。
クルマに詳しくない友達に解説していたので写真は少なめです。



動体保存のアイアンホース号は116歳




みんな大好き豆腐屋トレノ




スバル360お達者クラブ

帰り道、2017年式CX-3を運転しながら、まだ慣らしが終わったばかり新車じゃんと思いました。

土曜日は仕事です。
48Vの電動フォークリフトの月1点検してます。
ワイパーが無くなって、みんなで構内を探したけどない。
もしやと思いマスト下部を見たらありました
固定ビスは見つからないので、とりあえず結束バンド止め

免許取りたての頃は主流が板ばねでU字フックのワイパーアームが出始めて40年、建機はまだビス止めとは

毎朝5時(休日6時)に起きて土鍋でご飯を炊いています。
令和4年度備蓄米3合に押し麦50gです。
3年度米も食べてみましたが臭いとかはしないが、粘りがなくパラパラした感じでした。

大した味覚も無いくせに備蓄米は家畜の餌だとか不味くて食えんとか、くだらない事を公言するやつの舌なんかワイがウォーターポンププライヤーで抜いてやる！