整備中隊のブログ一覧

この時期から冬にかけての北海道はスタッドレスタイヤのCMが多いです。
ブリジストンは長瀬と石原、ダンロップは福山雅治、グッドイヤーは鉄腕アトムなど各社一流どころの俳優やタレントを起用して力の入れ方がわかります。

TVサンバーになってからずっとブリジストンのブリザックを使ってます。最初はレボ2、次は訳あってレボ1、そして今回レボ2を買いました。ほかのメーカーは薬剤でゴムに柔軟性を与えてるのに対してBSは発泡ゴムを使用しているので効きが違うという話をメーカーの人からききました。

スタッドレスタイヤは減ってなくても3シーズンくらいでゴムが固くなって効きが悪くなりますので定期的な交換が必要で以前、関西から転勤してきた人が忠告を無視して5年目の冬に止まりきれず事故を起こしてしまいました。
つまり3?4シーズンで冬タイヤとしては廃品ですが見た目は溝も残っておりアルミホイールを売る際には輸送時のクッション代わりに使われたりもします。

夏でも走れますがトレッドが荒いため走行音がうるさいし柔らかさゆえドライでも特にウエット路面では制動距離が長くなりコーナーリングも落ち着きませんが軽トラ等や大型車等ではスタッドレスタイヤの履きっぱなしをよく見かけます。

塗装用具の洗浄には思いのほかシンナーを使用します。色の付いた廃シンナーを再生する粉。




混ぜてしばらくすると顔料が沈殿するので上澄みを別容器に移して洗浄に再利用。
5〜6回は再使用できるそうです。


ヤフオクで落札した13インチのアルミホイール。4本セットで4千円。スタッドレスタイヤを装着してサンバーに使用、タイヤが劣化したらキャリイに使い回す予定。



ヤンマーの13馬力水冷ディーゼル除雪機。

秋蒔き小麦の向こうに見えるのが今回の現場です。向かって左半分の塗装が終わってます。








浮き錆を落として錆び止めを塗ります。片面25メーターの軒先を4時間かけてさび落とししたらケレン用の四角いタワシみたいなやつが半分の厚さになりました。その後、1液エポキシ錆び止めを拾い塗り。


広さが400平方メートル以上あるので息子に助っ人を頼みました。


塗装の終わった屋根の向こうは農地改革？中で最盛期には大型ブルドーザーが10台以上稼働していて壮観な眺めでした。300×300メーターの水田になるようです。
上塗りは1回塗りのオーダーですが15キロ入りの塗料を2缶消費してもまだ塗ってない部分が1／3ほど残ってます。

今年は秋鮭漁が不振で生筋子も値段が高くて粒も小さくて例年の半分くらいですが、やっぱりこれを食べないと秋が来たという気がしません。






ボウルに風呂くらいの湯加減のお湯を入れ小さじ一杯の塩を溶かして筋子を入れ、お湯の中で丁寧に粒をほぐして筋を取ります。新鮮なものほどバラしやすいです。




水を切り同量の醤油と酒でつけ汁を作って冷蔵庫で一晩漬け込みます。

あとは暖かいご飯に思いっきり乗せてかき込むだけ。
メチャクチャうまいです。

うちのパソコンはMacのOS10です。最近になってテンプレートに書き込みがやりにくいなあと思っていたらメールとインターネットブラウザが開かなくなってしまいました。再起動しても直らず。

オロオロするばかりの自分を尻目にヨメは再インストールするからデータが消えるけれど大丈夫？と落ち着き払って・・再インストールを試みるもハードディスクが壊れましたと画面が凍りCDも取り出せない状況に。
次の日、サポートデスクに電話して何らかの操作をして復旧してしまいました。

環境設定から入ってどうのこうの・・スノーレパード（ソフト）をインストールしてなんだかかんだか・・・仕事から帰宅後に特にドヤ顔するわけでもなく淡々と説明してくれるヨメ。パソコンやプリンターを買い替えた時のセットアップもヨメの仕事。

自分が少し面倒な整備をした後にこんなにクールでいたかどうか・・ww