光軸調整

お疲れ様です＾＾
私も近日車検（TV1）です(笑)；

私も過去にKSは3台乗ってました。
電気系の導通、あちこち悪かったですね；
テールランプとかも。

私はどうしても光度が稼げない時は最終手段でバッ直してました(笑)

テスターでリアルに確認した事もありますが、バルブは、小糸やスタンレーなどのちゃんとしたヤツが絶対に！良いです！
私も車検用に常備してます。

ドンキとかに売ってる様な安い無名のバルブ（やたら高ワット数を誇示した感じの表記のヤツ）は光軸が暴れて定まらず、光度も低く、アタリハズレもあります。

貴重なアドバイスありがとうございます

10年以上前にTV2サンバーの凶器のようなクラッチステーで切った傷跡が右手の甲に残っています
今回交換したバルブのパッケージに表示された北海道石狩市の会社は既に存在しておらず中華製をリパックしたものと思われ元々のは保管してあります。

そういえば札幌の予備車検場のオヤジに青いバルブはロービーム測定機ではカットが出ずらいって言われた事ありますね。
平成5年車だからハイビーム測定ですがw
KS系はKV4のディアスクラシックに乗ってましたが初めて買った新車で13万キロ走りました。