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AhMyGoddessの愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2010年5月29日

無限Wing

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
届くはずだった日にお持ち帰りになったのがコレです
(^▽^;)
2
まずは純正のウイングを外します
上はボルト止めなのでいいのですが、下のフックピンは
かなり固く手で外すのはかなり力がいります。
私の場合は最後イッキに外れたので純正ウイングが
後ろへ吹っ飛んでいきました(笑)
3
純正ウイングがついていた場合は、上の穴はそのまま
流用できるのですが、後ろのやつは自分で開けないと
いけません。最初は3ミリ程度の下穴したがいいかも。
ここで注意!向かって右側の開けるとこの下には配線が
チューブに入った状態であります。ドリルにガイド棒を
つけるかドリルの刃にテープをグルグル巻きにして5ミリ
程度入ったところで止まるようにしておかないと
いけません。
というのも私はバックモニターの線を1本切ってしまった
ので(^▽^;)
すぐ近くに引き出せるところがあるので
なんとかなりましたが・・・
4
次に今まで純正のがはまっていたフックピンの所と
ウオッシャー液の出てくる下のところにテープを
貼り貼りします。
穴の回りが引っ張った時に歪んでいる場合がありますが
これはベース裏に余裕がありますのでさほど
気にしなくていいかもです。
開けた穴の所のタッチアップとベース部分の脱脂も忘れずに
で、ベース部分を説明書通りに取り付けます
5
で、ウイングをつけて完成です~パチパチ
下の穴に刺さるフックピンの穴の位置精度ですが、縦方向
はきちっと合わせた方がいいのですが、横位置に関しては
ピン自体がある程度横に動かせるので大丈夫みたいです
実際に型紙とおりに位置あわせしたんですが、取り付けよ
うとしたら少しずれていて焦りました・・・こわっ(^▽^;)

しかし、いいですね~無限ウイング(*゜ー^*)v

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