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帰省で積雪地帯を走るのに備えて洗車＆窓に撥水コーティングをしました。
TDIの黒いホイールがお気に入りです。

高速道路と流れの良い一般道を半々くらい、少しまとめて走った時の燃費が 27 km/l でした。eTSIのときは同じ道を走って 24 km/l が最高だったので、TDIはハイオクと軽油の違いも含めて距離を乗るわたしにはとても低コストです。

数日の通勤で約60km乗った第一印象です。

ディーゼルの音はしますが、走り出してしまえば全く気になりません。

eTSIよりも70㎏重いからか、しっとりとした乗り心地です。
前々車のゴルフ６ヴァリアントに近く好印象、これからが楽しみです。

荒れた路面では、eTSI同様かなりうるさいです。
ただ、ハンドルやフットレストに伝わる振動は減りました。

無線充電できる小物入れと足元の照明が無くなりました。小物入れの照明が無いのはちょっと困ります。
アクティブ アドバンスの仕様なのかディーラーに確認してもらっています。

乗り換えて良かったというのが第一印象です。

＜追記＞
ディーラーの試乗車も、小物入れと足元の照明は点灯しなかったと連絡がありました。
Style以上の装備のようです。

前車ゴルフ６ヴァリアントのどっしりとした乗り味と比べて、全てが軽く感じました。よく言えば軽快、悪く言うと安っぽい。
そこが気にならない方にはよい車だと思います。

明日、次の車に乗り換えます。

ハイブリッドの特性に慣れるのに時間がかかりましたが、基本的にはゴルフらしい高速道路の長距離移動が楽なところは変わりません。

次のオーナーさんにも可愛がってもらえることを願って、最後の洗車をしました。