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後ろの車のライトがドアミラー直撃する信号待ちがつらいです。
信号待ちだけでなく後続車の上下動で光軸も上下するのもつらいです。あ、これは対向車も同じですね。

ミニバン、SUV、軽自動車のハイトワゴン等々、背の高い車が多くなりましたからね。

大きく立派に見せるという意図は理解できますが、ライトの高さに上限を設けてほしいというのが本音です。

洗車していたらホイールに傷を見つけました。停まっているいるときに何かが当たったようです。タッチアップ塗装するか悩み中。。。

９ヶ月弱で１万９千キロ走りました。
この車になってから長距離を走る機会が多く、ディーゼルの恩恵を十分に感じています。

フォルクスワーゲンのWebサービス 「マイフォルクスワーゲン」から走行データをダウンロードして、平均速度と燃費の関係をeTSIとTDIを比較してみました。

eTSI：約１年間 １万９千キロ走行分
TDI ：約半年　 １万１千キロ走行分

TDIはまだ夏を経験していないので詳細な比較は同等の期間を経過してからにしたいと思います。

約半年で１万１千キロ走行しました。