50プリウス ステアリング交換①

社外ステアリングへの交換手順です。
左：純正
右：社外パンチングレザーステアリング

ピアノブラック×パンチングレザーのコンビハンドル
ガングリップ仕様
純正エアバック流用仕様

まず最初にステアリングを切ってコラムカバーの左右に有るネジを外します。
ネジを外したら後はツメで留まってるだけなのでコラムカバーを上下にズラして外します。

コラムカバーを外したらまず最初に絶対に
注：バッテリーのマイナス端子を外して下さい。

バッテリーのマイナス端子を外したら
裏側の穴３箇所からマイナスドライバー等を使用し写真の赤丸部分に固定されて居るエアバックのピンを外して下さい。

左右のピンは外から中へ押す様に・・・
下のピンは下から上へ持ち上げる様に・・・

これのエアバック外しがステアリング交換の一番の難所かも知れません(笑)

ピンが外れるとエアバックが飛び出る様に外れるので後はカプラーとハーネスを(３箇所)抜いて下さい。

この時にバッテリーが繋がったまま通電させると、ほぼ確実に警告灯が点灯します。

エアバックが外れたら作業工程４の写真
ステアリングセンター部のナットを１９のレンチで緩めてステアリングを車両から取り外して下さい。

外した純正のステアリングからオートクルーズ⇒バックカバーの順に取り外します。

続いて正面の化粧パネルとスイッチを取り外します。

純正ステアリングから外したパーツを社外ステアリングに付け替える際にバックカバーの赤丸印の位置に注意して取付て下さい。

位置がズレるとカバーが上手く装着出来ませんので隙間が空いたり位置がズレたりしてしまいます。

50プリウス ステアリング交換②に続く。