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  7. ＺＶＷ５０系 新型プリウス ローダウン・車高調取付 [わたるるるる～]

わたるるるる～の愛車 [トヨタ プリウス]

ＺＶＷ５０系 新型プリウス ローダウン・車高調取付

投稿日 : 2016年04月23日
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ＴＥＩＮ FLEX-Z装着しました＼(^o^)／
型式：ZVW51
グレード：A
ブラインドスポットセンサーも正常に作動して居ます。
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新型はボディラインがスタイリッシュに成ったのでローダウンが似合います(*´ω｀)
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スポーツカーの様な出で立ちに♪
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リアがダブルウィッシュボーンになったのでローダウンしても乗り心地が良いです♪
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前後４ｃｍダウン
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ノーマル車高
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ＴＥＩＮ ＦＬＥＸ-Ｚ
全長調整式車高調
乗り心地良いです♪
減衰力８段目（センター）だと少しフワフワする感じなので、
個人的にはもう少し硬めにセッテティングしても良い位です。
ＥＤＦＣの装着が絶対オススメ
   

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ローダウン 車高調 新型プリウス ZVW50 ZVW51

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この記事へのコメント

ともぱる
2018年2月19日 22:44
はじめまして。EDFC、取り付け工賃込みで今ですとおいくらくらいになりますか？車高調整は経験なくても出来ますか？また車高調整のみですと工賃は今後おいくらぐらいになりますかね。
コメントへの返答
2018年2月20日 21:15
こんにちは。
EDFCは付けてないので解りません。

車高調の取り付け工賃は32400円でした。

プリウスはリアの車高調整が難しいので経験が無いならショップに依頼された方が良いと思います。
ともぱる
2018年2月20日 21:38
ありがとうござました。
コメントへの返答
2018年2月24日 18:40
いえいえ＾＾

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「車は昔で言う武士の名刀と思ってる。だから名車を愛車にしたくなる。」
何シテル？   05/07 12:46
車歴とか職業的に色々乗り過ぎてて書ききれませんｗ ここ数年はネオクラ系車両をベースに軽いレストモッドにハマってます♪ Ｚ歴・・・Ｚ32（後期・5...
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