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桃ラスカルの愛車 [ダイハツ ミゼットII]

整備手帳

作業日:2013年6月6日

ミゼットシフトワイヤー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
とりあえず 外しました
2
分解しました
3
シフトまわりの古いグリスを、掃除して 新しい部品を 組み付けました。
4
交換した部品
5
これも
6
この部品も
7
切れたワイヤーと新品ワイヤーケーブル
8
とりあえず無事に 完成しました(^-^)

部品代は、15750円でした (^o^;

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この記事へのコメント

2024年3月7日 19:29
今日、私のミゼットIIのアクセルワイヤーがアクセルペダルの根本でバラけているのがみつかりました。冬場の低温でアイシング現象が発生し、回転が落ちなくなったのかなと思ったのですが、アクセルワイヤーの経年劣化でした。27年目になりましたので、多分、皆さん、同じような症状が出ているのではないかと検索したのですが、アクセルワイヤーの事例ってみつかりませんでした。アクセルワイヤーはすでに廃盤のようで、中古をみつけるか自作するしかないかなと思っています。アクセルワイヤーの修理終わるまで乗れませんが、クラッチワイヤーの方が使用頻度が多いので、摩耗しやすいのかもしれませんね。パーツがある内に交換しておいた方がよいかもしれませんね。

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