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テリュースの愛車 [マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）]

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パーツレビュー

2021年2月13日

FUJITSUBO AUTHORIZE RM

Item: AUTHORIZE RM
Rating: 5
Author: テリュース

評価：: 5

走行113000kmをもってマフラー交換。

通勤メインの乗り方ではターボが正圧に行くことは少なく、宝の持ち腐れではありますが、
中回転域のパワーが若干上がった印象はあります。
低速トルクがやせた印象は皆無です。
車内に入る音量は純正と変わらない感じですが、外で聞こえる音質は純正より低音のようです。
まあ、近所の奥様方に社外品と疑われるほど
純正の音量がにぎやかですからね。

今は各メーカー、HPから在庫状況が見られて便利ですね。
購入時、
HKS：受注生産
柿本：在庫なし
AUTOEXE：在庫一覧にBL3FWが無し（カタログ落ち？）
フジツボのみ在庫ありでした。
HKSも候補でしたが、在庫のあったフジツボにしました。

入手ルート	実店舗（ミスタータイヤマン）

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4.50

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「何処からかガラガラ音がし始めたが、燃料タンクの仕切りが外れたかな。」

何シテル？ 01/16 17:34

テリュース [ 東京都 ]

５０代、中高年のおじさんです。マイナー気味な車とマニュアル車が好きでのっています。

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