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ぺ@ぺてんざの愛車 [マツダ アテンザワゴン]

整備手帳

作業日:2014年4月27日

リアフェンダー爪折り

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
私は出来上がりしか見ておりません笑
切って曲げてパテかけて塗装…そんな技量はございません笑

まずこれを…
2
こうして…
3
このボルトいつかタイヤに刺さるな…
4
折り曲げて…
5
カリ(仮)でハメてみる…
6
出とるがな…
7
18インチキちっちぇ…
8
で、パテかけて塗装して完成

1枚目と比べると一目瞭然
うっすいです爪(°Д°)

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この記事へのコメント

2014年5月19日 23:21
まいどです (o´∀`o)

プロ仕様爪折りやっぱすごいっすね!

あのフェルトみたいなインナー外してます?

リアの車高調は皿抜きだけでここまで落ちますか?

質問攻めすみません!汗
コメントへの返答
2014年5月19日 23:26
おつでっす\(^^)/

フェルトっぽいインナー外してません(^^)
爪折ったことで宙ぶらりんになってますが
干渉もないのでほったらかしです笑

車高調に関しては
ここの爪折り画像は全てショック全入れ・アジャスター抜きのみです(^^)
225/40R18で画像の隙間
225/55R17(純正)でタイヤかぶるぐらいでした(^^)
2014年5月20日 22:43
連投すいません(;´Д`)


アジャスター抜きだけなら9センチクリア出来そうすかね。汗

やりたいけどもう少しディーラー通いたい気もするし・・・。

抜いて9センチ以下なら都度バラす手間が・・。

作業する暇ないし・・・。

てな感じで芋ってます!笑

まだホイール買わせてもらえないので、いいんですけどねw
コメントへの返答
2014年5月20日 22:45
9㎝は余裕と思います!

タイヤかぶってるから嫌な顔されるかもしれませんがw

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「めっちゃこわいですな…
おれのはスマホのように何度も再起動したりタッチパネルが効かなくなりますw
ちなみにKENWOODのSDです(´Д` )@ワスラン・ワラ 」
何シテル?   08/04 14:36
RA-8 Odyssey→GRX-120 Mark-X→GJEFW Atenza 詳細は愛車紹介にありますが… 手数少ないですw よろしく...
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