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2014年10月10日

タイヤ交換したった～

車検前の点検で、
このままでも通るけど、
(￣ヘ￣;)ウーン
ってことだったので色々と物色。
と言っても、候補は２種類しか無かったけどね。。。

オイルが減るってのもあって、
車検入りが１週間前倒になったので、
先週タイヤ交換の手続きをして、
交換工賃の平日割引があったので、
３連休を４連休にしてやった～
(ｏ￣∇￣ｏ)ヘヘッ♪

予約時間よりちょいと早めに到着。
支払いを済ませて作業は淡々と進んでいきます。

外されたタイヤがどうなのかって興味があって、
ちょっと待合室から出て確認に・・・・
やっぱり、

外側が減ってますね～

と、思って見ていると、
作業している人が
「こまめにローテーションしてますか？」って

(￣△￣;)エッ・・?
全くしていないわけ無いけど、
こまめって訳じゃ無いよな～
と・・・・
かなり綺麗な減り方なんだそうです。

これでどれぐらい使いましたか？
ってことで、かれこれ５万キロは使ったはず。。。。
って答えたら驚いておられました。

でも、σ(-_-)ワタシが驚いたのはこれ。

金属片がめり込んでました。。。。

いやぁ～気付かなかったよ～

1時間足らずで交換終了。
走り出して、やっぱり
新しいタイヤはイイネ。
轍とまではいかないとような路面の凹凸でも
ハンドルがちょいと不安定だったのが、
無くなりました。

まあ、インプレ出来るほど走らせていないので、
もう少ししたらパーツレビュー等ＵＰします。

参加者限定2011鈴鹿LMオフDVD
配布開始！！

DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ

ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!

DVD鑑賞　for コラボオフin鈴鹿　

SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　

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Posted at 2014/10/10 18:23:03

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Wata Le Klueze 2014年10月10日 19:02 ５万キロも走れば十分モトとれたでしょう(笑) で、Newタイヤは何にしたん？？？	コメントへの返答 2014年10月11日 21:45 ヽ(^O^)ノいらしゃいませーo(_ _)o　ぺこっ♪ いやいや、１０万キロ走ったら、元取ったと思います(笑) ＺⅡ☆ですよ～
kazu＠吟醸 2014年10月10日 19:56 相変わらず、気持ち悪いくらい綺麗に減ってますよねぇ♪（褒めてます）新しいタイヤを何にしたのか、気になりますね。Ｓ００１、かな！？	コメントへの返答 2014年10月11日 21:47 ヽ(^O^)ノいらしゃいませーo(_ _)o　ぺこっ♪ ってか、この減り方だと当の本人不満だったのですが・・・ S001なんて高いの無理です。それするなら、 RE-11Aの方が安いので、そっちにします。ＺⅡ☆＜RE-11A＜S001 だったので・・・
暇人@雨虎 2014年10月10日 21:43 こんばんは。綺麗に減ってますね。５万キロは凄い・・・・↑のえらい違う・・・・。次のタイヤは☆付ですか？	コメントへの返答 2014年10月11日 21:49 ヽ(^O^)ノいらしゃいませーo(_ _)o　ぺこっ♪ あの人のは異様な減り方ですよね～惰性で走ってもああはならないと思うけど～流石、お目が高い。
つとやん 2014年10月10日 23:11 タイヤ屋サンではありませんが、一番上の写真見たら綺麗に使っているのではないでしょうか(^^)v しかしながら5万キロって、上手にタイヤ使ってられますね～	コメントへの返答 2014年10月11日 21:51 ヽ(^O^)ノいらしゃいませーo(_ _)o　ぺこっ♪ タイヤ屋さんもそう言ってました。でも、サイドのスリップサインの △マークは削れているのが不満です。サーキット走らなかったら、もっと長持ちしたはずです。
杜SUN 2014年10月10日 23:21 こんばんは( ￣ー￣)ノ私の行き着けのショップの兄ちゃん曰く、タイヤは普通に乗っていると、どちらかと言うと、内減りするらしいです（私の前のタイヤも内減りでした）が、本当に綺麗に減っていますね(^^) 裏返し等の裏技も使わずにこの減り方と言う事は、走る時は結構攻めた走りをされていたのでは？	コメントへの返答 2014年10月11日 21:54 ヽ(^O^)ノいらしゃいませーo(_ _)o　ぺこっ♪ 内減りですか？？ (￣ヘ￣;)ウーン外減りって気もするのだけど。。。裏技使いたかったけど、一度外して取り付けってタイヤに負担かかりそうで～
AP1naoFN2 2014年10月11日 9:23 ニュータイヤはいいですよね〜。気分も何もかも変わります。上手いタイヤの使い方！ご披露下さい！	コメントへの返答 2014年10月11日 21:56 ヽ(^O^)ノいらしゃいませーo(_ _)o　ぺこっ♪ 新しいタイヤ、ちびっとしか体験できなかったけど、いいですねぇ～気分、いいですねぇ～ (￣ヘ￣;)ウーンタイヤに負担がかからなければ、上手に使える訳ですよね？多分・・・なので、無理しないこと。ですかね～

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つとやん 2014年10月10日 23:11 タイヤ屋サンではありませんが、一番上の写真見たら綺麗に使っているのではないでしょうか(^^)v しかしながら5万キロって、上手にタイヤ使ってられますね～	コメントへの返答 2014年10月11日 21:51 ヽ(^O^)ノいらしゃいませーo(_ _)o　ぺこっ♪ タイヤ屋さんもそう言ってました。でも、サイドのスリップサインの △マークは削れているのが不満です。サーキット走らなかったら、もっと長持ちしたはずです。
杜SUN 2014年10月10日 23:21 こんばんは( ￣ー￣)ノ私の行き着けのショップの兄ちゃん曰く、タイヤは普通に乗っていると、どちらかと言うと、内減りするらしいです（私の前のタイヤも内減りでした）が、本当に綺麗に減っていますね(^^) 裏返し等の裏技も使わずにこの減り方と言う事は、走る時は結構攻めた走りをされていたのでは？	コメントへの返答 2014年10月11日 21:54 ヽ(^O^)ノいらしゃいませーo(_ _)o　ぺこっ♪ 内減りですか？？ (￣ヘ￣;)ウーン外減りって気もするのだけど。。。裏技使いたかったけど、一度外して取り付けってタイヤに負担かかりそうで～
AP1naoFN2 2014年10月11日 9:23 ニュータイヤはいいですよね〜。気分も何もかも変わります。上手いタイヤの使い方！ご披露下さい！	コメントへの返答 2014年10月11日 21:56 ヽ(^O^)ノいらしゃいませーo(_ _)o　ぺこっ♪ 新しいタイヤ、ちびっとしか体験できなかったけど、いいですねぇ～気分、いいですねぇ～ (￣ヘ￣;)ウーンタイヤに負担がかからなければ、上手に使える訳ですよね？多分・・・なので、無理しないこと。ですかね～

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