あたる。のブログ一覧

無限コンプリートカーなのに（・・？）ナゼ？
これとハイドロフィリックミラーが、
最初から入ってないのかねぇ～
もともとの価格も高いしこれぐらい入っていて
いいんじゃないのかなぁ～と
常々思っているのがこれ。


シフトレバーの形状をドライバー側にオフセット。
ってノーマルが反対にオフセットしているだけでした。。。


レバー比の変更によるシフトストロークの短縮と、

見た目はレバーが真っ直ぐって位の違いですかね～

マウントブッシュを廃した

ノーマルはゴムブッシュです・

リジッドマウント化による剛性アップと併せ、

金属製に変更になります。

確実かつ素早い操作性を実現。
ストロークも若干短くなったような？？
バネも強くなっているようで、少し重くなりますね。



ついでに

こんなのも取り付け。





















参加者限定2011鈴鹿LMオフDVD配布開始！！



DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!


DVD鑑賞　for コラボオフin鈴鹿　


SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　


「あとで職員室に来なさい!!!!!」


記憶と記録


ご無沙汰です～

無限ＲＡ
購入当初から走らせていて、クラッチ軽い！
ハンドル軽い～
ってことで特に違和感は感じてなかったけど、
今年になってから、クラッチ操作にどうも違和感が出てきた。。。
多分１台所有だとそうも思わなかっただろうけど、
FN2とRAを乗っているわけで、同じようにクラッチ操作しているにも
かかわらず、RAだけはクラッチを急に離したわけでもないのに、
背中からドンと一瞬おされるように急にクラッチがつながったような
感触になることがしばしば起きるように。。。

どう考えても「クラッチ遅延ダンパー」の影響か？
と思い始めて・・・・
そいつをキャンセルするパーツを導入することに。
それとともにクラッチホースとブレーキホースも導入。

ダイレクト感とかってのも良く聞くけど、私の場合は、
違和感がなくなった、ですねぇ～
FN2の時には
温度変化によってクラッチのミートポイントの
変化が起きないって事でした。
あとあと考えるとゴムホースの時はミートポイントがずれるって
感触だったようなとも思えるように。。。
それとＲＡでは1速に入りにくいってことで、
ミッションパーツの一つを交換して
かなり改善はされていたけど、今回クラッチラインを
ステンメッシュの物に交換して、１速に入れるのがかなり改善され
違和感が全くと言って良いほどなくなりました。。。
かなりこれでシフトが楽しくなりましたよ！




ブレーキに関しては最初ほとんどわからず。
でしたが、ステンメッシュにして、踏む力が以前よりは
必要無くなったのでは？
と、思えるように。。。


まあ、私の主観で、プラシーボ効果もあるかも知れませんが、
また一つ楽しいクルマになったなぁ～って思います。











参加者限定2011鈴鹿LMオフDVD配布開始！！



DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!


DVD鑑賞　for コラボオフin鈴鹿　


SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　


「あとで職員室に来なさい!!!!!」


記憶と記録


ご無沙汰です～

今年も元旦は自宅で
(*´▽｀)○ゝ┏━┓~~且o(´ー｀*) ノホホーン♪
と過ごしたかったので、今日の10:30枠で・・・

前回走ったのは、一年前？
になるのかな
途中でお友達と合流。。。

ハイドラで見えていた人は後の枠だったのでスルー(笑)

サーキット近辺のカフェでモーニング


ってしていると、

あら、茶柱が・・・(笑)
ってことで、時間近くになって到着するとモタスポゲートの
尾根遺産はＶＩＰスイートの入り口の人だった・・・
今日はＶＩＰパスないの～なんて冗談飛ばしつつ入場。
早く来ていた人はＡパドで待機だったみたいだけど、
誓約書チェックしてコースへε=ε=ヘ(;゜∇゜)ノ ゴーゴー♪
今回はピットロードからコースにまで行けるようになっていて
なかなか良かったですね・・・
コース上で記念撮影して



FN2はやっぱりいいなぁ～と思いつつ、新型NSXのコクピットに
座らせてもらったり・・・ラッキー＼(^^＼)(/^^)/チャチャチャ

でもって、今回はＳ字の途中で撮影ポイント。
しっかりピースサインしたけど・・・・

ちょっとわかりづらい。。。。δ（⌒～⌒ι）とほほ．．．

後枠のお友達の車にも便乗して、お昼食べて退散。
とちゅう誘われるままに素敵なカフェに


寄り道。

SMSCのライセンス更新もしたし、
またこれで色々と遊べるかな？？










参加者限定2011鈴鹿LMオフDVD配布開始！！



DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!


DVD鑑賞　for コラボオフin鈴鹿　


SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　


「あとで職員室に来なさい!!!!!」


記憶と記録


ご無沙汰です～

ちょうど一年前が納車でした。
今のＤになってはじめて電車移動で、
営業さんに駅まで来てもらったなぁ～
ホントは１０月に納車出来たのですが、
１２月まで待ってもらうっていう事もありました・・・

あれから1.7マソ走ってます。。。
FN2の１年目って３マソ越えてましたけど、
そっちは今年は1.3マソほどって事ですね。。。


で、以前ちょっと見たら、
テールレンズに水滴あったたので、

いうとアッサリ交換しましょうってことで、なかなか作業が
出来なかったのだけど、ようやく交換です。

それから納車時から気になっていたのが


センターディスプレイが少し傾いているんじゃね？
と、時々話はしていたけど、無限製品だからって事で、
こっちはなかなか進まない状態・・・
Ｄ→無限→ホンダ
って図式で請求行くらしくて高額なセンターディスプレイの交換は
なかなか決定しないらしい・・・

と言うことで、Ｄでとりあえず見て、調整出来れば調整しましょ。
ってことでちょいと手直し。

ということで、上手く修正出来たようです(笑)


















参加者限定2011鈴鹿LMオフDVD配布開始！！



DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!


DVD鑑賞　for コラボオフin鈴鹿　


SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　


「あとで職員室に来なさい!!!!!」


記憶と記録


ご無沙汰です～

12月9日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
いつの間にかいっぱい・・・

■この1年でこんな整備をしました！
定期点検ですね

■愛車のイイね！数（2017年12月08日時点）
401イイね！

■これからいじりたいところは・・・
あれと、それとあれもこれも・・・


■愛車に一言
これからもよろぴく



＞＞愛車プロフィールはこちら

















参加者限定2011鈴鹿LMオフDVD配布開始！！



DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!


DVD鑑賞　for コラボオフin鈴鹿　


SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　


「あとで職員室に来なさい!!!!!」


記憶と記録


ご無沙汰です～