あたる。のブログ一覧

某所に潜伏中に申し込み。
わずか２分で２０組がいっぱいになるという人気ぶり。

それから１ヶ月、知らなかったけど
「プレミアムフライデー」とか・・・
大抵の人かんけーないよね。。。

13:00受付とのことだったけど、少し早く到着。


随分遠くからの参加者もおられました。。。


受付して、レセプションルームでの説明と、
溶接、塗装は危ないのでビデオでの説明。
その後、レシーバーつけて組み立てラインに...((((=・o・)ノ ゴーゴー♪
受託生産とのことだけど、ホンダの鈴鹿のラインより遙かに
小さいところで創意工夫されて、複数種類のクルマの組み立てが、
同じラインで流されていくという事を知ってちょっと(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉびっくり!!
Ｓ６やらバン、トラックが同じライン流れているのよ～
てっきり同じクルマが１列で複数列あると思っていましたが・・・
機械での作業と人での作業が入り交じった生産ラインで、
熟練、職人ってところも特徴だとか・・・
組み立てラインの建家はそれなりの年季が入っているけど、
創意工夫で綺麗なラインでした。。。

こんな風に自分が乗っているクルマが作られている現場を
見ることが出来たのはとても良い経験でしたねぇ～
工場見学、はまりそう。。。。
内部の写真は撮影出来ないので、
頂いた記念品等がこれ。




帰りにはまだ残っている温泉チケット消費のために

鈴鹿サーキットへ寄り道・・・


















参加者限定2011鈴鹿LMオフDVD配布開始！！



DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!


DVD鑑賞　for コラボオフin鈴鹿　


SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　


「あとで職員室に来なさい!!!!!」


記憶と記録


ご無沙汰です～

前回の
またもや「お知恵拝借」
でのコンチェルトのその後ですが、
ご本人から連絡ありました。

予想外に　早々に戻って来ました。
インテグラが知合いのところにあり、
その部品を譲って貰ったそうです。

とのことです。
お騒がせいたしましたm(_ _"m)ペコリ



















参加者限定2011鈴鹿LMオフDVD配布開始！！



DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!


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SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　


「あとで職員室に来なさい!!!!!」


記憶と記録


ご無沙汰です～

以前何とかなったコンチェルト
ですが、今度はブレーキに問題が出たそうで・・・



とうとう コンチェルト 終わりかもf^_^;)
ブレーキオイルが漏れ、部品がないらしいf^_^;

とのこと。。。

なんとかならんのかなぁ～

って情報がそれしかないから、何処がどうかは

わからないけど・・・

ってお写真頂きました。。

問題はどこかはわかりませんが・・・・
Ｐバルブ ってのがダメなんだそうです。。



















参加者限定2011鈴鹿LMオフDVD配布開始！！



DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!


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SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　


「あとで職員室に来なさい!!!!!」


記憶と記録


ご無沙汰です～

今年は新型シビックかな～
って事で行って来た。。。

まあ、相変わらず寒い時期ね。。。

随分前は雪でエライメにあった記憶あるなぁ～

何故か最初に行ったのが、NSX-Rのあるところ。。。

でもってホンダブース前に行く前に見たのが、


これだった。。。

で、ようやく見られた・・・


TypeＲはセダンベースなのね・・・

まあ、あとはてきとーに・・・



これ見ると誰かさんが言ってた、

「凍ってるね」を思い出します。。。

で、とりあえず一日目は

こんなの堪能して帰宅。

二日目はのんびりして、

クルマで...((((=・o・)ノ ゴーゴー♪







Ｓ６６０随分変わるなぁ～





今年もいましたデカイミニ四駆。


知り合いの尾根遺産がいたので、

頂きました。。。(笑)


ホンダブースで見たフリーに書き込み出来るスペースで見つけた

これ、ステキだなぁ～














参加者限定2011鈴鹿LMオフDVD配布開始！！



DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!


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SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　


「あとで職員室に来なさい!!!!!」


記憶と記録


ご無沙汰です～

年明けに鈴鹿マイカーラン走って、
楽しかったので
リミッターイラネッ(゜Д゜=)ノ⌒゜
って気持ちが段々強くなってきて・・・
ついヘ(￣ー￣ヘ)))。。。フラフラァ
と、行ってしまいました。
諸先輩方も現車合わせだったので、
ハイオク仕様で御願いしました。
(納車後からハイオク入れてたし・・・)

最初はこの当たりでコンピューターのチェック。

現車合わせの為にシャシダイナモへ

写真とかで見たことあるけど、実際に作業しているのは初めて見ました。。。

作業時間は最長で２時間３０分程度とのことしたが、
それよりは早く終わったかな・・・





とはいえ、無限RAは元々なのか、
たまたま当たりが良かったのか、リミッターカットのみでの
チェックでは73.2PS出ていたらしいです。。。

作業後は91.1PSになったようです。。。

トルクは
11.4だったのが、

14.3までＵＰ


FN2の時もだったけど、
封印されていた物がでてきたような感じです・・・
今までさほど高回転までは回したこと無かったけど、
５０００より上は・・・(￣ ￣;) うーん
と言う感じはありました。。。


軽自動車なので速度のリミッターはFN2よりは低いですが、
一般道では試せないので、来月の鈴鹿までお預けですが・・・

これから楽しくなりそうです(笑)















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DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!


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SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　


「あとで職員室に来なさい!!!!!」


記憶と記録


ご無沙汰です～