にょしだのブログ一覧

本日は早めに仕事を切り上げて家でまったり・・・
いつものようにPCを立ち上げて、ネットを巡回～
と、ここで変化に気づきました。

アバルト本家のページ・・・






















プントエボのページができてるぅううううううう！！！！！



色とかオプションのシミュレーションもできるようになってますｗ

かわりに？グラプンのシミュレーションは消えましたが・・・；




ここで、エボのおさらい。

エンジンはこれまでの199A8に換わり、新型のマルチエアを搭載。
本家ページによると、165ps/5500rpm　250Nm（25.5kgm）/2250rpm
最高速度は213km、0-100加速は7.9sみたいです。

グラプンが、155ps/5500rpm　230Nm（23.5kgm）/3000rpm　なので、馬力は約6.5%アップ、トルクは約8.7%アップしているようですね～
ちなみに、タービンは以前からアナウンスされているようにGarrett製 GT1446
これは、グラプンのSSと同じものですね～
SS比でいくと、SSのエンジンは180ps/5750rpm　270Nm（27.5kgm）/3000rpmなので、馬力は8.3%ダウン、トルクは7.4%ダウンのようです・・・

今のところ、SSのページはないです。
SSに強化されるとどんなスペックになるのかちょいと期待ですねｗ
まぁ、グラプンのSSぐらいに落ち着くんでしょうけど・・・

あと、シフトインジケータが装着されているようですね～
チンクにはついてたので、グラプンにも欲しかったですねｗ

その他には目立った箇所は無いようですが・・・

ちなみに、値段は€19.400,00・・・
グラプンが€17.990,00だったので、約7.8％値上げしましたねぇ・・・
チンクが€18.800,00なので、それよりも高いとなると、実質日本での価格はチンク以上グラプンSS以下ぐらいですかねぇ・・・

あと、エンジンカバーはチンクみたいに赤塗装みたいですねｗ
コレは素直にかっこいいかもｗｗ

外見は・・・

好みの分かれるところではありますが、売れて欲しいですねｂ
個人的にはあまり好きな方ではないけども・・・
んでも、ディフューザーや新デザインのホイールや、リアライトとかは好きかもですねｗ
内装はどうしても好きになれないけど・・・

本当に好みの分かれるデザインだけど、やっぱりエンジンは気になりますね～

試乗車が導入されたらアバルト屋に突貫しますかｗ

世間はワールドカップで盛り上がってますね～
現地では強盗多発だとか・・・
日本で生まれてよかったぜぃｗ

まぁ、個人的にはワールドカップはまったくといっていいほど興味ありませんがっ！ｗｗ

ここ数日の興味はル・マン２４時間ですね。
先ほど（22時）にフィニッシュを迎えましたが、アウディの1-2-3フィニッシュでしたね。
さずがと言ったところでしょうか・・・

前年度覇者のプジョー勢は相次いで脱落・・・
耐久レースのワールドカップはドイツに軍配が上がったみたいですねｗ

正直なところ、最近のル・マンは日本勢（ドライバーもクルマも）はあまりぱっとしませんね；
日本メーカーはこういった国際格式のレースに消極的なような気がします・・・
資金調達が大変なのはわかるのですが、元が取れないと判断するや即撤退とか、もうね（ｒｙ

レース活動によって得られる技術が市販車開発にどれぐらいフィードバックされるのかはわかりません。

んでも、そういった活動によってモータースポーツファンは確実に増えるのではないでしょうか。
自分も小学校のころに見たテレビ（たぶん・・・あまりはっきりとは覚えてないけどｗもしかしたらビデオかもしれない；）でカストロールカラーのセリカを見て心を打たれたものです・・・
あの頃は四つ目（ST205）でしたね～
その後、パコ目のST185を知って、デルタを知って・・・
037やS4、131にストラトスを知って、ラリーが好きなりました。
特にストラトスのカッコよさは衝撃を受けましたねｗ

そういや、それからラリーカーというものが好きになりましたねｗ
それから、エボやインプが好きになり、よくプラモを作ったり・・・
あの頃（厨房のころ）はよく友人とエボインプ談義をしてた気がしますｗ
どっちが早いやなんやのハナシｗｗｗ
ちなみに、自分はインプ派だったりします。
GC8に惚れてましたｗ
今でもすれ違うと見入ってしまいますね～
機会があれば欲しいですねｗ

惜しまれるのは、クソ親父がクルマ関係にはまったく興味がなかったことですね！

クルマ好きなら、今よりもっともっとクルマが好きだったかもですねｗ

そういや、いつからアバルトって知ったんだっけか；
チンクのエンジンフードを開けて走っているイメージが強かったんだけど、いつのまにか蠍マークは知ってたなぁ・・・

IRCでアバルト復活して、一目ぼれしてしまったプントちゃん・・・

あのﾊﾞｰﾌｪﾝに控えめな羽・・・
走り去るリアビューといったら、マジでヨダレもんですよっ！！ｗ

そんな中で出会った、アバルトグランデプント。
大切に乗っていきたいですねｗ

これが国産だったらもっと好きだったかも

とにかく、アウディさん、優勝オメデトーｗｗ