えすだぶのブログ一覧

嫁が任天堂switchが欲しいと言ってきたので、どさくさに紛れて、数年前から欲しくても高くて買えなかったハンコンをやっと手に入れました（G29) 【最近のSWの様子】 去年の3月くらいに、エンジン不調でエンジンチェックランプが点灯。 クランキングするが初爆がなか ...
続きを読む

いつもの青空整備。 仕事前と終わった後に作業。 左後ろのベアリングが逝ってしまったため中古部品を探したら結構あるみたい。 通常定価で１６０００円くらいでキャリパーやABSセンサーまで付いてきてお得感がある（笑 右後ろは５～６年前にベアリングだけ替えた記憶は ...
続きを読む

年間１万ペースで約２万㌔走行。特に大きな故障もなく（過去にエンジン始動不可が１度のみ(^^♪）、２０万㌔くらいは修理しながら頑張ってほしいものです。 追加で触った所はクルコン取付くらいでほとんどないですが、リヤのルームランプは購入当初から追加したく、「構想に1年半」かけて ...
続きを読む

８mm⇔１０mmの変換アダプターが届いたのでウォーターホース取付。 アウトレット。あとは画像で見える３か所以外（＝２か所）の増し締めの為にコンビレンチを真ん中で切って、画像の様にかけて前側はOK。 問題は後側。分解時にもここのナットが飛んでいたので、な ...
続きを読む

日産用で合うとの助言を頂いて。 ちなみにアウトレット側は元々ガスケットがいらないタイプみたいです。 エキマニとタービンを仮付けし、触媒と純正のステーまで組み付け。 外す時に、触媒助手席側が５ｍｍくらいずれていたのは分かっていたので組み付け時には位置を調整し ...
続きを読む

ある程度、部品が揃ってきたので組み付け準備。 今回のメイン、ウォーターホース（サムコのフレキシブルホース）。 発注する時に迷いに迷って８ｍｍにしたが大失敗（笑 ユニオン側は１０ｍｍの直径（＋出っ張りあり）で、こう言ったホースは扱った事がなく、どれくらいの剛性があるのか ...
続きを読む

ガスケットは切れていたけど抜けていたかは不明。 バンテージ外して ここのガスケットは入手＆作成出来そうにないので再利用予定。 オイルラインはなんか角度とか長さとか部品とかよく分からないので再利用ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ ざっと計測してメモ・・・ ...
続きを読む

今回の目的は劣化したタービン回りのホースの現状把握と必要により取替作業。 下から覗いてみても、冷却水の漏れ箇所がいまいち分からない（１か所しかないので分かっていますが） 今の気候は青空整備に非常に適しているので気持ちよく分解していけます。 しかしながら、下からの作業は寝ながらで楽、 ...
続きを読む

４月１７日のNUTEC走行会で鈴鹿を走った訳ですが、毎度のごとく準備不足。 【数か月前】 数か月ぶりにM2を動かしたら５分ほどの走行で純正の水温計振り切り。 慌てて自宅へ戻り、水を足すと３Lほど入ったが下を見ても水漏れは無く、その後は水温安定。 念の為、通勤で使いつつ水漏れがないか確認す ...
続きを読む

缶スプレーしている人を見ると、無性に自分も吹きたくなる症候群。 久々の缶スプレーは黄ばんだヘッドライトのクリア塗装。 点検や車検時に毎回磨きをかけて綺麗にしていたが１～２カ月で元通り(｡･ω･)ﾉﾞ かれこれ２０回位は磨いたんじゃないかな？　さすがにこの繰り返しにもうんざりしてきたし ...
続きを読む