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乗り心地以外はとても日本の道路に適してると思います

電気に完全移行する前にこのスイスポや86BRZ、ロードスターなど最後に乗るのオススメします(*^^*)

通勤車のレクサスhsを親戚に譲り恐らく最後の純ガソリンエンジンということでこいつにしました!

ジムニーシエラのMT
マツダCX5のMT
BMWミニコンバーチブルクーパーs
など迷いに迷いましたが
五人家族なので五人乗れ車重が1トン切り、コスパ最高というところでスイスポに決定!


前の型は黄色をCHOICEしましたがあれから10年… とにかく目立たない(行動も汚れも)
のでシルバーに決めました

てかこのシルバーすごい綺麗です(*^^*)

最初は装備と中古価格だけで通勤用に選んだのですが乗れば乗るほどノンストレスでBMW乗らなくなってました 笑


そーなると愛着も沸いてきて見た目も許せるというかなんか好きまであるかなと思うよーになった


なんか高齢の方にはデザイン評判良かったです ポルシェ乗ってる両親も欲しがってましたし 駐車場で舐め回す様に見てるダンディーなお爺さんにも話かけられました その方は最新のJaguarの鮮やかな青いSUV乗られてました 「これいくらですか?これに変えようかな」とか色々質問されてビックリしました 笑 なんか奥様が乗り降りキツいらしいです

高齢の方はセダン好き多いですよね


それと海外の保険会社の調査でこの年式くらいのレクサスRX１代目は故障知らずのようなのでおそらくこのHSもハイブリッドシステムなど故障は皆無のよーな気がします

中古て走行距離10万キロオーバーでもまだまだ余裕だと思います


最新の車に試乗した後にもこのHSのほうが静かじゃん!って成ります

感覚的には30アルファードより静かです!後に試乗した30アルファードハイブリットは同じくらいの静けさでした乗り心地もコンフォート性能は負けたかな?と思いました


とにもかくにもこの質感と動的質感で100万円は驚異的です! レギュラーガソリンも良いところです!

プリウスも静かだし燃費に関しては桁外れですが価格差とレザーの質感など考慮すれば逆転だと思います


お友達の経営者の友達達も皆価格を聞いて最新プリウスのリースより全然HSのほうが良いじゃんって言われましたね


スポーツカーやメインのスタイリッシュな車を持ってる方のセカンドカー町乗り用で選ぶのであれば メインカーにはお金かけるけどそこら辺の買い物用通勤用は気を遣わずに下駄のように使いたいと言う人には冠婚葬祭もこなせますし大きさ、質感、信頼性、燃費、トータルでめっちゃオススメします(*^^*)

本日BMWMINIジョンクーパーワークスコンバーチブルがドナドナしました！

１月に３人目出産予定でやむなくサヨナラしました！

駐車場も選ばず高速も安定感あり故障もゼロで町乗りやそこら辺では前の911カレラ4sをも凌ぐ楽しい車でした！

オープンカーは四季も匂いで感じれたり走りながらも屋根が開いたりとても良い車でした！

MTの感触もとても良くバックファイヤー的なパンパンという音もリップもほぼ擦ることなくストレスフリー！むしろストレス解消な乗り物でした！

家族4人で三重県の鈴鹿サーキットまで全国オフも行きましたが以外に皆疲れる事無く行け家族皆乗車でオープンで鈴鹿サーキットを流せたのは良い思い出です(*^-^*)

次のMT車は来年発売の新型ジムニーあたりを狙っています！
次は息子達もその頃には小学校2年生と年長になってるので山に秘境ツアーかな？www

しかしオープンカーの無い生活に耐えれるのか？

いつかまたオープンカーを所有したくなるのでしょうね(。>ω<。)

　
1年落ち1万キロをコミコミ350万で購入し今回２年半三万キロ乗って四万キロで240万で売却！なかなかのリセールバリューで最後まで良い子でした！


沢山の思い出ありがとう(*^-^*)

次のオーナーさんにも可愛がってもらえますよーにっ(^_^)ゞ