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先日免停で奪われた免許wと後方から激突されてバンパーやマフラーなど逝ってしまったミニjcwコンバーチブルが帰って来ました！まあフレーム等は逝ってない軽症だったのですが恐らく100諭吉位の修理代らしいです！　parts高いですねミニは(*_*;

んで乗り始めて二万キロ弱経過したのでインプレッションしたいと思います！

まず故障が皆無！(当たり個体だな）そこらのコンビニやスーパー行くにもカジュアルに気負いせずに行ける、内装もコンパクトカーにしては最上の部類、駐車場も選ばない、フロントリップもオーバーハングが短いため擦らない！燃費も踏みまくって10キロ前後と良い！走りながらも屋根の開け閉めできて(コーディングで100キロまで出来る設定にしてます）しかも外から見られてもポルシェやフェラーリ、レクサスやメルセデスBMW等と違ってカジュアルで可愛い感じなのでファッションや自分の外見などそこまで気にせず気負いせずに乗れる(伊達なオープンカーだと見られた後笑われてるのではないかと気になる人は多いはず）　

同じ右半ＭＴなので母親の981ケイマンはミニjcwと比べるとステアリングとクラッチは多少重く車体も勿論ガッシリして本物感を感じますがケイマンはある程度高い速度域に成らないとリズム良くドライブ出来ません！その点ミニjcwはいつでも痛快にそしてケイマンなどポルシェと比べ無ければボディ剛性感はかなりあります！なんなら640グランクーペよりもガッシリ感はステアリングからもドア開け閉めからも感じます。後部座席もあるので親のケイマンを感心しながらノリノリで乗ってミニjcwに乗り換えると少し操作系が軽くなり後ろの圧迫感無くなりウインドウは立ってて広々感ありスゲー満足感と気負いしない安堵感、それでいて町乗りでも楽しいいつまでも乗っていたい！勿論ケイマンの早いペースでの本物感、前輪駆動で無いからのステアリングの素直さましてミッドシップですから！
ミニjcwベタ褒めになりましたが他にも　ウインドウディフレクター着けると高速道路で真冬でも軽く頭の上をそよそよと風が当たるレベルで100キロオーバーでもタバコ吸いながら走れます！友人の981ボクスターはウインドウディフレクター着けてもスゲー風の巻き込みで髪の毛ぐしゃぐしゃに成ります！これには本当に感動します！前に所有してたレクサスISコンバーチブルでも巻き込みは凄かったです！

ただ個人的に外観やデザインは特に好きとか全くありません！それでも歴代所有車で911を超えて断トツのナンバーワンです！　不思議な感覚ですが今まで所有車の外見とか眺めてるだけでという女性的な付き合いでなくこの車ミニjcwは相棒な感じですかね(^-^)　特に小傷とか汚れも気にせず(幸い有りませんが）使い倒してる！それに対して120パーセントの満足感！ストレス無く付き合えてさらにはストレスも吹き飛ばしてくれる！　そーいう存在です！

新型はＭＴが無いので本当に心の底からこの車に出会えて良かった！　大満足です！　しいて不満でもないですがあげるとしたらシートベンチレーターでない(設定も無いですが）後席にもシートヒーター欲しい(これも設定も無い）スマートキーが付いて無かった(これはオプションで有りますが着いてる個体はほぼ無い）それと外からリモコンキーで幌の閉めるオプションが付いてない(これは欲しかった！これも付いてる個体少ない）開けるのは外からも出来るんですがね

それと乗り心地は一般的にかなり固いほうだと思いますがラウンジシートが良いのか全然苦では有りません！ミシュランパイロットスポーツ4に変えてらさに苦ではありません！

ってな具合でして640グランクーペちゃんはほぼ乗ってませんがエクステリア(特にサイドからの）インテリア(多額のオプションで）には惚れ惚れしててたまに乗って癒やされてます！

仕事があまり上手く行っておらず贅沢も出来なくなり時計売ったりw苦しいしミンからアップする余裕もなかなか有りませんが1番大好きな車！これだけは失わないようにさらにはまた頑張って上手くいって新車を余裕もって検討出来るように成るためにも人との付き合い出会いを大切にそして1番大事な家族の為にも精進してきたいと思います！(*^-^*)

長々と読んでくれた皆様ありがとうございました！