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そしてもう一つの不具合…

先週の日曜日、AZワゴンの納車にいってきたのですが、帰りの途中休憩で駐車場に入れようとバックでハンドルを切ったところ、ゴゴゴ…と言うような音が聞こえてきて、何の音だろうか？などと呑気に考えていたら家に着く頃には交差点曲がる位で音が出るようになってしまいました。
そう言えば店の人がワゴンR系の4WDに良くある不具合で、修理しておきますよ、なんて言ってたんであまり気にしなかったんですが、これのことだったんだと。
早速連絡したところ保証期間内なので直してくれるとのことでひとまず安心したのですが、ネットで調べたら出るわ出るわ、かなりメジャーなトラブルだったようですね…何にも調べなかった…

【ロータリブレードカップリングの保証期間延長】について - スズキ株式会社

こいつが異音の原因↓


ロータリーブレードカップリング
所謂ビスカスカップリングですね。
ドライブシャフトの途中に咬ましてあるパーツで中のシリコンオイルが劣化して固着すると内輪差でタイトコーナーブレーキング現象…でしたっけ？で後輪がロックしてしまうためシャフトが捩れて音が出てるようです。
ワークス乗ってて全然トラブル無かったから気にしてなかったんですが、HB21Sの4年後の型からだから気付かなかった…

とりあえず明日修理に持ち込んで直してもらいますが、今後トラブった時は実費になるので安い車体は慎重に選ばなきゃいけないですねぇ…

ワークスを手放してから約1週間、代わりの車が無く通勤にKUGAを使ってましたが、やっと次の通勤車両がやってきました！

条件は
・軽自動車
・4WD
・ターボ車
・5MT
・安い！←ココ重要
ワークスの後継なのでかなり悩みましたがKUGAの維持にも費用が掛かるので、通勤車両は極力低コストで運用する事としてネットで上記の条件で検索した結果…

MD21S AZワゴン RR-Fターボ 4WD 5MT
平成11年式の18年落ち 95,000km




ワゴンR系に5MT設定があるのを知らなかったので興味がでて、車検も2年付いて格安(笑)だったのでこれに決めました。
他にも数台候補がありましたが、それはまた別の機会に。

AZワゴンはMD22Sの頃、かみさんがスイフトスポーツの前に乗ってたので、まさか自分が乗ることになるとは思いませんでした(笑)


これから通勤快速として頑張ってもらいます(^^)/