がんじーまんのブログ一覧

今日6/1でノエルが9歳になりました(^_^)/
早いものですっかりシニアの仲間入りをしてしまいましたが、まだまだドッグランでは爆走しています。
以前の勢いは無くなってきましたが、この1年も元気で過ごして欲しいものです。

今日はくまモン№7さんにお声がけ頂き実施した「KUGA MorningCruise」に行ってきました！
本来幹事役のはずが多忙のため、ほとんどくまモン№7さんに仕切ってもらい８台のKUGAが集まることになりました。くまモンさん、すみませんでした<(_ _)>

８時集合ですが早めに行って場所取りのはずが７時半に着くとすでにくまモンさんが！
まずは新車の2.0L KUGAをじっくり拝見！
やっぱり新車はいいですね～
そうこうしているうちに参加される方々が到着し始めました。



中々壮観な眺めです♪

皆さん揃ったところで参加者の方々です。

順番は到着順です
１、くまモンNo.7さん Mk2　 2.0L Titanium with MFT マグネティック
今回初お披露目です！


２、がんじーまん Mk2　 1.6L Titanium ジンジャーエール


３、Puppy-Turnさん Mk2　 2.0L Titanium ホワイトプラチナム


４、ばっとぼーいさん Mｋ2　 1.6L Titanium フローズンホワイト


５、kuganariさん　Mｋ2　 1.6L Titanium ムーンダストシルバー


６、ｋuro_goさん Mｋ1　 2.5L Induvidual アイスホワイト
本日唯一のMk1です！


７、Mick.さん　Mｋ2　 2.0L Titanium with MFT ホワイトプラチナム


８、tamacunさん Mｋ2　 1.6L Titanium ジンジャーエール


うまいこと色が分散して普段はなかなかお目にかかれない色の違いをじっくり見ることができました。

皆さんの手を入れたパーツを見せてもらったり、ナビの装備品の取り付けに苦労した経験談など、なかなか見つけにくいKUGAの情報を色々と聞くことができてかなり参考になりました。
やっぱりスポイラーは必需品かと(笑)

前からの整列


後姿の整列


ディーラーでも８台のKUGAが並んでる風景はあまり見られないかと思いますので結構貴重ですね。

そのほかにも写真を撮りましたので後程アルバムに取りまとめておきますのでそちらもご覧ください。

今回参加していただいた皆様ありがとうございました。
また次回もよろしくお願いします！

木曜にドッグランに連れて行ったばかりですが、それでも休みの日にはどこかに連れて行けとパソコンの前で抗議を受けます(笑)
天気予報では曇りのはずが神奈川西部と静岡東部にはなぜかアメダスにも映らない弱い雨雲が掛かっていて小雨が降ってます。
でもコギ様達には天気などお構いなしで「どこか連れてけ」攻撃が半端でなく、なにかと邪魔をしてきます（汗）

午後になりやっと道も乾いてきたのでドッグランは無理でも散歩にでも連れて行ってあげようと出掛けてみました。
どこか良いとこないかな～と考えてみたところ、小田原のフラワーガーデンがHondaDogに出ていた事を思い出して行ってみました。

小田原フラワーガーデン

ここは駐車場が無料で建物以外の園内ワンコＯＫということで前から行ってみようと思ってました。



園内の写真を撮り忘れましたがワンコの散歩にはぴったりの場所でゆっくりと廻れます。
そのまま隣接する県立おだわら諏訪の原公園に足を伸ばしてみました。

県立　おだわら諏訪の原公園



小田原の街並みから大井町に掛けて見下ろす眺めは中々なものでした。





小1時間ほど園内を散歩してちょっとお茶にしようと言うことになり、お気に入りのカフェへ移動しました。

ナチュラ・ルーチェ






前から気になっていて何をやってる店なのかと先日入ってみたところ、地元のお茶屋さんがやってるカフェでした。表にはテラス席がありワンコOKなのでこちらで一休み。



濃厚なソフトクリームがあるのでコギ達はウマウマタイム♪



ドッグランでフリーと言う訳には行きませんでしたが、中々な運動量だったようで帰ってきてから3頭とも爆睡していました。
また次の休みにはどこか出かけようと思います(^^)

しばらくブログアップしていませんでしたが、ワークスも何とか動いております。
そして先日21日に130,000kmのキリ番げっと。
ここに来るまで色々なことがありました。



１月半ばに修理に出したワークスですがシリンダー内に爪が引っかかる程度のキズがあることが分かり、根本対策はボーリングかエンジン換装か、どちらにしても大きな出費になるとの事。
元々通勤用に乗っていたのであまり金額も掛けられず、クーガのメンテナンスも今後どうなるか不透明なこともあり、修理せずそのまま元に戻してもらう事にしました。
とはいえ一度開けてしまったエンジンなのでガスケットやパイプ類は経年劣化で元に戻らず新品交換となりそれなりの金額になりました(汗)



戻ってきたとは言えオイルが燃えていることに違いはなく、当初は500km走行でオイルが約1リットル減る状態でした。
そこでオイル上がり・下がり対策でケミカルを探してみたところこんな商品があったので入れてみました。

STP SMOKE TREATMENT


気休めですが、根本対策が取れない以上対処療法で凌いでいく方向で考えてみました。
あまり期待していませんでしたがアイドリング中の白煙はほぼ収まり、下りの右コーナーを急旋回で回る時のみ白煙が発生するというような状態で落ち着いております。
実際はガスケットを交換したことによる効果の方が大きいと思いますが現状では概ね満足しています。
走ってみて分かったのが500km走行毎にオイルの量を確認するとLowレベルの下に油面が行ってしまうほど減っているので給油ごとにオイルの確認をしています。

今回は修理後約2,300km走行で130,000kmになったのでオイルとエレメント交換を実施しました。
今回は下り旋回時の発煙がオイル下がりの症状ではないかとのサービスの方の意見を取り入れ前回試したこちらを再投入してみました。

WAKO'S Engine Power Seald


1月の修理前に入れてみたシール類の硬化を回復するケミカルです。
バルブ周りは触っていないのでシール類の回復で効果が出ないか試してみようと思います。
オイルは相変わらずのCastrol GTX DC-TURBO 10w-30


最近デザイン変更でセール中のようで近所のホームセンターで税込1,780円で売ってました。
オイル消費量が多いのでまとめ買いしてオイル補充対策にします。

ワークスもまだ車検が1年以上残っているのでもう少し頑張って乗っていこうと思います(^_^)/

先週忘れたのでまとめて2週分。
4/13
ノエル　11.3kg(+0.2kg)
メイ　13.4kg(±0.0kg)
ルイ　10.1kg(+0.2kg)


4/20
ノエル　11.5kg(+0.2kg)
メイ　13.5kg(+0.1kg)
ルイ　10.5kg(+0.4kg)
３頭共に体重が増えました。
ルイは先週10kgの大台を突破！７か月で10kgなのでどこまででかくなるのか・・・(汗)
すでに長さではノエルを超えて、間もなくメイも追い抜く感じですがこの１か月で急速に伸びました。

他の２頭はここ最近、休みの日に雨ばかり降られて出かけられなかったのが原因のようなので、木曜日の休みにいつものドッグランでストレス発散＆運動不足解消へ！

ルイ君久々のドッグランですが、平日の朝イチのため誰もおらず貸し切り状態～♪


ノエルは早くおもちゃを投げてほしくて近づきすぎ（笑）


ちょっと気温も高くてクールダウンするのに小川に突入～




ルイ君も初の川遊びにチャレンジ！




ルイ君段差で手間取ってます(笑)



最初はおっかなびっくりでしたが最後は高い段から飛び降りて遊んでました。

しばらくすると小型犬を連れてきた人がちらほらとやってきましたが、ことごとくルイ君の追撃に会い逃げ回っていました・・・最近ドッグランで嫌われ者になりつつあります(汗)

散々遊んで満足したようなのでお昼前に退散しました。

今度の日曜も雨が降る前に少し遊ばせに出かけようかと考えてますが、なぜか最近天気に恵まれない日が続いています・・・残念！